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bonjour
voila mon 323 ci e46 de 99 qui a 105000 km toujours entretenue je roule tres peu avec petit parcours et 2 fois autouroute dans l annee.
je suis oblige de remettre du liquide regulierement (3 mois)dedans environ 1.5 litre pourtant aucune fuite sous la voiture ni a chaud ni a froid
au niveau de l huile rien l huile est belle pas de mayo la voiture ne fume pas plus que ca normal
je ne vois pas trop ou est le problem
qui connai ca??
merci

peut etre la capsule du bouchon de vase défaillante?

elle ne pressurise plus le circuit, et le liquide s'en va par le trop plein...

++

Salut

tu n'es pas obligé d'avoir une flaque d'eau sous la voiture, peut-être as-tu une petite fuite qui dégouline légérement sur le bloc.
Vérifie dans un premier temps toutes tes durites.
Ensuite vérifie au niveau de ta pompe à eau (mais bon à 110kkm )?
Egalement concernant le joint de culasse (ce que je doute fortement) quand celui-ci est HS tu entends comme des bulles d'air derrière ton compteur.
Est-ce le cas?

Par ailleurs quand ton moteur est chaud et que tu ouvres le capot, est-ce que ça sent le LDR?

@+

merci pour vos reponses LRD c'est quoi*?
et non je n entend pas de bulles

seb_jean a écrit :merci pour vos reponses LRD c'est quoi*?
et non je n entend pas de bulles

Salut,
LDR = Liquide de Refroidissement
Le mieux serait que tu fasses mettre ton circuit sous pression, la moindre petite fuite est rapidement détectée et surtout sa localisation.
A+

Salut,
est ce que la moquette au niveau des pieds conducteur ou passager est mouillé?

salut non la moquette n est pas mouille
cet ap je vais faire mettre le circuit sous pression pour voir si fuite

Sur e36 la moquette ne devrait pas mouiller car si il y a une fuite, le LDR s'évacue par l'endroit où coule l'eau de la clim...

moi c'est une e46
je reviens du garage apparement c'est la durite prix 28 euros ou le radiateur a voir au demontage

salut à tous

thamomo007,sur E36 tout au moins, le LDR ne coule par l'évacuation de la condensation de clim que si c'est le radiateur de chauffage qui fuit, sinon si c'est les conduite ou les joint des conduites (vers le radiateur de chauffage ou vers le compartiment moteur) là le LDR coule sur la moquette.
Et pour avoir changé mon radiateur de chauffage aujourd'hui, resserer les conduites sur le radiateur de chauffage ca va pas super bien (peux de place et vis pas assez longue pour faciliter le montage).