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Bmw 325 I E 36
Publié : jeu. nov. 13, 2008 3:27 pm
par Le_ManiaC
voila salut tout le monde je suis un pationer de BM
et jai une petite question (jsuis un peu nouveau dans le domaine

) :/
quel es l"apelation moteur de la 325 i E36 est M50B25 ou M52B25
voila merci

Re: Bmw 325 I E 36
Publié : jeu. nov. 13, 2008 3:30 pm
par FIA
C'est un M50, le M52 2.5 a été "baptisé" 323i dans la phase 2 des E36
Re: Bmw 325 I E 36
Publié : jeu. nov. 13, 2008 3:35 pm
par TATSU SAN
en fait ça depend de l'année
je crois que de 91 a 93 c'etait le moteur M50b25 (moteur 2.5 l de 192 CV sans vannes VANO).
apres, le moteur M52b25 c'est avec vannes VANO
pour plus de détail quelqu'un de plus calé que moi te renseignera mieux
pour ma part la mienne de 325i E36 est un model 1992 qui n'a pas de vanne VANO est bien un moteur M50b25
effectivement, FIA, sur realoem, les 325i sont toutes données avec un moteur M50 et les 323i et 328i avec un moteur M52
Re: Bmw 325 I E 36
Publié : jeu. nov. 13, 2008 3:47 pm
par FIA
Les 325i avec vanos ( comme j'ai eu

) sont des M50/TU toujours en fonte, le M52 alu sort bien plus tard ( vers fin 95 de mémoire )
Re: Bmw 325 I E 36
Publié : jeu. nov. 13, 2008 3:49 pm
par lionel325
Salut,
Les 325i E36 possédent un moteur M50B25 (de début 91 à septembre 92) si elles sont sans vanos puis une évolution M50B25TU (à partir de septembre 92 à fin 94) si elles sont équipées du vanos. Les blocs moteur M50 sont en fonte.
Les 323i (à partir de fin 94) sont en fait des 2.5L équipées du moteur M52B25 et les 328 (idem, à partir de fin 94) sont des 2.8L équipées du M52B28. 323 et 328 sont avec vanos et les blocs M52 sont en alu.
Toutes les E36 sont catalysées.
A+.
Re: Bmw 325 I E 36
Publié : ven. nov. 14, 2008 4:02 pm
par Le_ManiaC
MERCI de vos reponses claire et précise
disons que j'ai pour projet d'acheter une E36 dans un ou 2 ans mais je me renseigne des a present car ce que j'aime c'est monter le moteur en puissance
quel sont les limite du M50B25 ?
a cb de chevaux en atmo je peux esperer atteindre ?
et en turbo ?
merci