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Bonjour à tous,

J'ai besoin d'un petit coup de main concernant ma 525i moteur m50 de 1991 qui n'a seulement que 99000 km. Je vous explique la chose, en fait j'ai avalé 600km d'autoroute d'un trait aujourd'hui, en roulant à allure constante sans faire de grosses bourres, et en rentrant à l'instant, je gare la voiture dans mon garage sur un sol plat, et le message, "niveau d'huile faible" apparait. Donc je regarde, le niveau sur la tirette, et il est parfait, pile entre les deux traits. Je remets le contact, et l'alerte est toujours là, mais environ 1minute après plus de message d'alerte et le niveau est toujours bon. Je précise que la vidange a été fait il y a maintenant 1000 km, avec de la total activa 10w40 semi synthèse. Donc ma question aurait était de savoir si la jauge électrique pouvait montrer des signes de fatigue et si c'est fréquent sur ce modèle.

Merci par avance à tous ceux qui voudront bien m'aider.

Bonsoir,

A mon avis c'est la jauge qui est morte, remplace-la, ca devrait résoudre le problème

Ted a écrit :Bonsoir,

A mon avis c'est la jauge qui est morte, remplace-la, ca devrait résoudre le problème

Même avis.
La sonde de niveau est à changer. Pas compliqué. Environ 10€.
A plus

Bonsoir,

Moi, ça m'a toujours fait ça. Je pensais que c'était normal et que c'était pour être averti que le niveau était en dessous de la moyenne "acceptable" alors je ne me suis pas fait de souci. Du coup, je roule jamais en dessous du niveau minimum !

Nick a écrit :Bonsoir,

Moi, ça m'a toujours fait ça. Je pensais que c'était normal et que c'était pour être averti que le niveau était en dessous de la moyenne "acceptable" alors je ne me suis pas fait de souci. Du coup, je roule jamais en dessous du niveau minimum !

Je suppose qu'il faut lire "maximum" !!

Sur la mienne, c'est pareil, dès que l'huile est à la moitié de la jauge j'ai l'alerte.
Parfois même un peu avant, lorsque j'éteins le moteur après un long trajet ou un trajet rapide, mais à la remise en route, je n'ai plus d'alerte.

@+

JIM80 a écrit :Même avis.
La sonde de niveau est à changer. Pas compliqué. Environ 10€.
A plus

Bonjour JIM80

j'ai eu ce problème avec la sonde de niveau d'huile sur ma 525TDS E39, elle a ensuite "mourru"de sa belle mort
j'ai été chez BM, la sonde de niveau d'huile coute 260€ HT

ou a tu vu des sondes de niveau d'huile a 10€? ca m'intéresse grandement

merci

Ça me rassure si ce n'est que la sonde qui fatigue, et au prix qu'elle coute çà va rester comme çà. Merci à tous de m'avoir confirmer mes doutes.