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Bonsoir, je vous écrit car je ne sais vraiment plus quoi faire, en effet d'après un rapide diagnostique fait par un garagiste, j'ai les coussinet ou la bielle de morte.
Quand je démarre, elle tourne normalement, mais quand j'accélère, un léger "clac clac clac" répétitif s'entend.
Je voudrais des conseils, car j'ai fait le tour des garagistes, c'est soit ça coute un bras, ça on répare pas les bielles.
J'ai essayer de chercher des moteur d'occasion, des échanges standards, il m'as l'air bien rare ce moteur...
ça me fait mal au cœur de voir le véhicule dormir comme ça...à ma place, vous auriez fait quoi?
Merci de m'aider...

Bonsoir.
Probablement les coussinets comme tu l'indiques.
S'il n'y a vraiment que ça ce n'est pas hors de prix, dans un garage sérieux qui ne soit pas le concessionnaire....
Si tu le fais toi-même, c'est presque rien....
Mais il faut être sûr qu'il n'y a que celà. Si le villebrequin à souffert, c'est une autre histoire....
A plus

Merci de ta réponse, je vais l'emmener dans un garage histoire de voir vraiment la chose.

Salut,

pour moi il vaudrait mieux eviter de demarrer et rouler avec car si les dégàts à ce jour touchent que les coussinets , si tu roules avec ,le probleme risque de faire des petits comme le laisse entendre JIM80 (villebrequin) . tractes ton vehicule jusqu'au garage...ça serrait plus sage

bye

Salut,

est-ce un diagnostic fait avec la valise et un mécano de chez BMW ou est-ce un indépendant?

Ca ne pourrait aps etre le vanos qui fait ce bruit? (avis aux spécialistes)

Combien de kilomètres ton auto?

Car c'est la première fois que j'entends un tel problème sur une 330 ci,il y a peu j'en ai vu une avec 285000 kms made in germany et crois moi elle est pas épargnée sur les autobahn,pourtant elle tourne tres bien.

Salut,

Ma première question est: qu'en est-il de ton niveau d'huile moteur ?
Deuxième: depuis quand date la vidange et avec quelle huile ?
Trisième: cela fait longtemps que tu roules comme ça ?

A+

Salut

effectivement étonnant, jamais entendu parlé de ce problème (sauf sur les M3 de 2001).
Le 330 n'a pas eu ce défaut : à moins d'avoir eu un dificite d'huile (et encore) ou d'avoir mis de la "mauvaise" huile mais bon les effets se seraient fait sentir tardivement (combien de bornes a ta voiture?).

Sinon pour être sûr, tu soulèves la voiture et tu écoutes si le bruit provient du carter d'huile.
Si c'est réellement un problème de coussinets, le changement n'est pas trop lourd (pas de dépose moteur).

@+

Bonsoir et merci à tous le monde.
Alors quand je parle de ramener la voiture au garage, c'est en tractant bien sur.
Ma voiture à attaquer ses 91000 km, niveau d'huile fait tous les week-end;quand j'en rajoute, c'est avec de la castrol spécifique ("acea" je sais plus,vu dans le livret d'entretien).
Pour le problème, moi aussi je comprend pas, je ne lui en met pas "plein la vue pourtant"; le diagnostique sera fait dans un garage non BMW (le plus proche de chez moi).
Au début le bruit été faible quand il a apparu, ensuite le temps de rouler à un garage il s'est amplifié, maintenant si je la démarre on ne l'entend pas, mais seulement à partir de 4000 tr/mn.

On verra bien...

Si le niveau d'huile est correct , il ny a pas de raison que le cousinet de bielle ais laché .
J'ai déja entendus une 318i avec un coussinet HS , sa fesais un raffut de tous les diable , on aurais dis un tracteur diesel mono-cylindre .

Qui a fait le premier diagnostic?

Bmw ou un indépendant?