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J'espère que ça pourra vous aider:

j'ai le meme pour le 3l2 ... c'est tirer de l'ETK !:!!

mais ca aide pas plus que ca .....

sinon j'ai toute les explications pour changer' tester etc .... les vanos ..... 3l et 3l2 .... mais c'est tout en anglais .... c'est le TIS !

voila !!


bizz !!

Bon,sinon DD,la vis que t'astouché,c'est celle repérée 2 sur l'éclaté c'est ça?

Et ce put**n de filtre il est où???????

lut !!
alors le filtre ca doit etre le 9 !

et oui la vis que j'ai touchée c'est la vis 6pan qui est a l'interieur de la partie 2 (la vis est visible sans rien demonter et est sérée avec un contre écrou !

voila !

bizz !!

Va falloir que je potasse tout ça!

La vis N°2 est noté "limiteur de pression". Donc la vis règle bien le vanos.

Je suis intéressé par la même chose pour le double vanos de la 3.2 gratter
Merci de me les envoyer stp christophe20vt@free.fr

le "filtre" est bien le n°9, c'est en fait une vis filtre.

Dr-No a écrit :le "filtre" est bien le n°9, c'est en fait une vis filtre.

OK!!merci!!!

vi c'est ca !! une vis filtre ... ya une rondelle join aussi ... ane pas oublier !!

bizz !!

Gratter, tu ne peux peut être pas me les envoyer ?

j'ai le meme pour le 3l2 ... c'est tirer de l'ETK !:!!

mais ca aide pas plus que ca .....

sinon j'ai toute les explications pour changer' tester etc .... les vanos ..... 3l et 3l2 .... mais c'est tout en anglais .... c'est le TIS !

voila !!

Je suis intéressé par la même chose pour le double vanos de la 3.2 gratter  
Merci de me les envoyer stp  christophe20vt@free.fr