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salut a tous,

voila mon ami garagiste a une 730i de 88 et on a vu un cable avec une bobine se prenant sur les cables des bougies ...

on pense le cable 9 sur ce plan : http://bmwfans.info/original/E32/Lim/730i-...ill-12_0020/#19

ou ce cable non numeroté sur cette planche ... http://bmwfans.info/original/E32/Lim/730i-...12/ill-12_0371/

donc on pense effectivement que le bobine recupere des impusions emises par le courant passant sur le fil de bougie .. mais ou va-t-il et a quoi sert il exactement ? car la il est peté !! et donc sur quoi cela joue ? ou le trouver hormis chez BMW ?

Hello,

Vu la ref c'est un capteur impulsion allumage et il existe en Hella (=6PU009121-511) ou en Facet (=France Elec.=9.0153).
A+ Benj

et tu connais le tarif ?

mais il serta quoi exactement ? au calculo pour le melange ?

rocaldo a écrit :et tu connais le tarif ?

mais il serta quoi exactement ? au calculo pour le melange ?

Salut !

Je pense qu'il sert à informer sur l'allumage. ceci sert à gérer l'injection semi-séquentielle sur quel groupe de trois injecteurs doit injecter.

A+
Tom

tom25 a écrit :Salut !

Je pense qu'il sert à informer sur l'allumage. ceci sert à gérer l'injection semi-séquentielle sur quel groupe de trois injecteurs doit injecter.

A+
Tom

sympa vos réponses , j'ai eu à me poser la même question il y a peu ...

le fil 9 tournant dans le vide , j'ai était étonné de voir ce système sur la 730 ...

a+ pat

rocaldo a écrit :et tu connais le tarif ?

Malheureusement personne stocke la ref. donc pas de prix, j'en saurais plus lundi normalement.
La ref. est ceci dit ecore dispo chez Hella.

A+ Benj

c'est bien un capteur il est mis sur le fil de bougie n6 il vaut environ 120€ et pour le changer prevoyer aussi le remplacement du fil et des connecteur visse dans les connecteurs

CHRISTVTT a écrit :c'est bien un capteur il est mis sur le fil de bougie n6 il vaut environ 120€ et pour le changer prevoyer aussi le remplacement du fil de bougie vendu au metre et des connecteur visse dans les connecteurs

il sert a envoyer une information au caculo sur la position de l'allumeur pour la gestion du moteur
quant le jus est envoye a la bougie n6 par l'allumeur par la haute tension ,la petite bobine(self) envoie une tension minimum au calculo
ca fonctionne comme un transfo
pour savoir si il fonctionne il suffit de prendre la résistance de la self avec un ohmetre(oups j'ai oublie ca valeur)
je crois que c'est sur la broche 1 et 3 si mes souvenir sont bons

ok merci a vous, quels sont les "defaillances" si la bobine est coupée ?

salut,
c'est le capteur d'identification des cylindres, il est pas monté sur toute les injections motronic certains l'ont d'autre pas.
Cela corespond au capteur AAC

voila sa fonction


source BMW

a+