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Bonjour a tous

Voila mon probleme...ont ma donné une 520 de 91 a presque 400 000 km
Bonne etat ... moteur propre a part une petite fuite d'huile et des probleme de chassis(cylindre bloc )

Bref depuis cette hiver ... au matin quelque soucis...soit au demarage elle me faisait le coup de tousser a presque 2000 tour....soit elle caller ... pas d'inquietude mais la elle ma serieusement gonfler...elle calle a chaud...en gros des que je veux m'arreter elle calle...a un stop...feux rouge ...manoeuvre...bref toute manipulation au ralentit sans 1 vitesse enclencher me met dans une situation critique car moteur arreter = direction plus dur ...faire un creneaux dans Paris c'est la misere du coup (Redemarer a chaque fois)

Bref j'aimerai savoir si des personnes ont eu le meme cas ou si il y a une astuce pour remedier au probleme merci

lo,

regarde déjà s'il n'y a pas de prises d'air dans l'admission ... ( colliers serrés , trous dans un manchon d'air etc....)

si tu as un actuateur , débranche le et met s'y du wd40 pour le nettoyer un peu ....

a+ pat

Bonjour,

Deuxieme conseil trouve un typs qui a carsoft dans ton coin pour un diagnostique sinon au pire fait en faire un chez bmw.


Après tu pourras aviser

Comment je fais pour savoir si une bobine est morte?
Mes bougie son jaune et la premiere baigné un peux dans l'huile

patgtr91 a écrit :lo,

regarde déjà s'il n'y a pas de prises d'air dans l'admission ... ( colliers serrés , trous dans un manchon d'air etc....)

si tu as un actuateur , débranche le et met s'y du wd40 pour le nettoyer un peu ....

a+ pat

j'ai un gros manchon en plastique fin qui est couper en deux