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Bonjour à tous,

Voici mon problème,depuis hier ma 323 ci fait un drole de bruit seulement au ralenti,elle siffle (biiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii...) en continu

Dès que j' accélère un peu ça disparait et dès qu' elle revient au ralenti elle ressiffle

Le bruit se fait aussi bien à chaud qu' à froid,le ralenti est stable et elle roule impeccable!

Le sifflement s' entend assez fort,surtout capot ouvert et à l' oreille le bruit vient du collecteur d' admission on dirait avec un bip trés aigu

Si quelqu' un pourrait m' aider,demain je vait chez bmw voir ce qu' il me dit

Merci d' avance,j' espère etre assez clair

Salut,
une courroie détendue?

Salut,

Merci de ta réponse mais le bruit à l' oreille vient de cette endroit;



Hors il n' y pas de courroie de ce coté?

A cet endroit il y a l'actuateur de ralenti ...

essaye de démonter et de nettoyer le secteur,

L6_320i a écrit :A cet endroit il y a l'actuateur de ralenti ...

essaye de démonter et de nettoyer le secteur,

Salut et merci,

Comment faire ?

C' est possible que c' est lui qui siffle?je peut rouler comme ça pour l' instant?

Merci

salut


j'ai le même problème sur ma 545i

le moteur est en dépression et il avale de l'air par le joint SPY au niveau de la sortie de l'arbre .

perso, bmw n'a toujours pas solutionné mon problème et on commence à me parler d'un échange standard de moteur !!

conseil : directo chez bmw

stephane.r a écrit :le moteur est en dépression et il avale de l'air par le joint SPY au niveau de la sortie de l'arbre .

Salut,

Je pense comme toi, une prise d'air sur le collecteur (j'ai eu le même problème et changement oblige).

Pas très cher et pas compliqué à faire.

stephane.r a écrit :salut


j'ai le même problème sur ma 545i

le moteur est en dépression et il avale de l'air par le joint SPY au niveau de la sortie de l'arbre .

perso, bmw n'a toujours pas solutionné mon problème et on commence à me parler d'un échange standard de moteur !!

conseil : directo chez bmw

J'ai du mal à croire que le moteur soit en dépression (je parle du bas moteur), de plus si c'est vrai en dégageant un peu la jauge à huile ça devrait s'entendre très fort.

Bonjour,

Il y a éffectivement l'actuateur de ralenti, celui ci fait un bruit.

type : ( bzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz )

constant.

Si il est endommagé, peu etre qu'il peu siffler ?

Il y a aussi sous la pipe d'admission : le séparateur d'huile qui d'après ce que j'ai pu entendre peu siffler.


je te propose de chercher plus précisément ton problème et le localiser d'avantage; Essaye de bouger des élément pour voir si le bruit varie.

Et de nous apporter aussi d'avantage de précision sur le lieu.


Tu peux aussi envoyer du startpilot sur cette zone pour trouver une éventuelle aspiration.

le régime moteur va monter car le produit est très volatile;


A bientôt.