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eh bien ca y'est il est sorti ce P....N de roulement arriere droit.
apres 1 journee d'acharnement, j'ai reussi a decole l'arbre de roue AR/droit du moyeu.

il etait effectivement colle, donc nettoyage au solvant + pointe a tracer de toutes les canelures
(moyeu et arbre) avant remontage.

materiel utilise :
lampe a souder, extracteur realise avec de la tige filetee, extracteur a inertie, masse (oui pas marteau masse)
degrippant, poste a souder a l'arc et c'est soti sans casse mecanique.

le roulement paraissait neuf cote exterieur, graisse tres propre, pas de trace suspecte par contre cote
interieur aie aie une bille completement boufee, les autre couleur bizarre !!!
je pense avoir trouve l'origine de mon bruit a 60km/h (voir precedent post).

pour le cote gauche aucun soucis de demontage c'est sorti tout seul !!!
roulement nickel.
j'ai egalement fait les vidanges boite / pont, et le plein de graisse dans les arbres
de roues
j'en profite pour faire le refroidissemnent (liquide, pompe et courroies)

comme c'est un vehicule d'occas achete a 185.000 kms, et qui affiche 196.000
aujourd'hui, j'en profite pour faire le maxi et redemarrer sur de bonnes bases.

c'est en cours de remontage, je pense que ce soir tout sera ok.
pour les interesses, je vais essayer de faire une photo de la bille en question.

voila bonne journee a tous, je vais continuer le remontage.

et bien chapeau et bon courage.

me revoilu ...

dans les 2 roulements, il y en a un hs !!!
ca fait encore plus de bruit qu'avant !!!
j'en aurais un neuf pour ce week end, a suivre ....

au fait comment on insere une photo dans un message ?
bonne soiree a tous.


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bonsoir a tous.


Merci pour le lien, je vais tenter de mettre la photo de la bille hs ...

sinon j'ai eu un roulement neuf ce matin, y'a pas photo, tout
est rentre dans l'ordre.

le roulement neuf monte precedement etait bien defectueux
j'ai retrouve 5 billes usees anormalement.

avec quelques outils "bricolés" et pas de problemes il faut
compter 3 heures pour demonter / remonter..
sinon la journee !!! (pour un roulement).

photo de la bete.
bon desole mais pas moyen de transferer la photo, j'ai des
deconnexions intempestives.
je ferais un essai plus tard.

bonsoir,

je n'arrive toujours pas a envoyer la photo ...
je vais bien finir par y arriver.

aujourd'hui j'ai remplace la pompe a eau, les courroies et
le liquide de refroidissement.
j'en ai profite pour nettoyer les radiateurs, ils etaient plus que
deguelasse !!!

en fin de compte, j'ai remplace huiles boite, pont et moteur
filtre a air et huile
roulement ar
pompe a eau, courroies et liquide de refroidissement

en prevision : liquide de frein

que reste il a faire d'important sur une titine qui arrive a 200.000 kms ?
ou se situe le filtre de climatisation ?

@ bientot.

bonsoir a tous,

voila la bille ...

Sale gueule, en effet !

Comment t'as fait pour l'image, finallement?