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Hello

J'aimerai utiliser ce volant moteur, démonté d'un S38B36 immobilisé presque 10 ans, mais il est pas mal rouillé. Si la rouille est un peu partout très légère et part bien, elle est en revanche épaisse et difficile à virer sur la piste en contact avec le disque d'embrayage. Que feriez-vous ? J'ai tenté perceuse et brosse métallique... pour la rouille épaisse de la piste ça semble pas suffit

Un produit antirouille miracle à recommander, qui bouffe pas le volant moteur ?





Merki,

Thomas

Salut,

fais un tour ici
je n'ai jamais eu l'occasion de tenter cela mais ca a l'air magique ;-)

a+

En effet, merci pour ce lien très intéressant !

Pour les connaisseurs, ça marche sur tous types de métaux, notamment mon volant moteur ? Pour la soude, obligé d'utiliser des paillettes ? (à la maison j'ai de la soude pour Batterie ou du Destop mais liquide...) La puissance/réglage du chargeur joue en quoi ?

++

Tom

Salut Thomas

Peut-être le faire rectifier plutôt ? Parce que que tu risques d'enlever la rouille et de laisser une surface non uniforme.

Edouard a écrit :Salut,

fais un tour ici
je n'ai jamais eu l'occasion de tenter cela mais ca a l'air magique ;-)

a+

très interessant, je note le truc

salut
il y a un truc pour recuperer ton volant moteur sans passer par la rectification :
cale de poncage comme ca du ponce sur toute la surface et bien a plat:
en contrepartie beaucoup d huile de coude
bon courage aplus

Salut,

Tu peux également le faire sabler, à voir ensuite pour l'état de la surface.

Salut,

Edouard a écrit :Salut,

fais un tour ici
je n'ai jamais eu l'occasion de tenter cela mais ca a l'air magique ;-)

a+

C'est très très sympa comme site et super bien expliqué ! Je me met ça de côté, ça servira forcément un jour.

salut
rectification bien entendu,ca ne coutera pas bien cher et ce sera impecable
pour le sablage surtout pas,et pour la cale en theorie ca doit fonctionner mais tu va y passer des jours
a+

kompressor a écrit :salut
il y a un truc pour recuperer ton volant moteur sans passer par la rectification :
cale de poncage comme ca du ponce sur toute la surface et bien a plat:
en contrepartie beaucoup d huile de coude
bon courage aplus

deux trois bon demarrages en côte, à 5 dedans et c'est rectifié
c'est pas ces petits cratères de rouille qui vont faire quelque chose
une rectification c'est vite un billet de 50€, si ce n'est 100