Forum 6enligne.net

salut,
hier je faisais mes niveaux et mauvaise surprise en voulant remettre de l'huile!
je vous laisse juger




pas bon signe!!
derniere fois que je l'avais ouvert c'etait il y a environ 5000km
a noter que le niveau d'huile n'a pas monté, j'en ai meme rajouté!
par contre elle bouffe du ldr, mais pas enormement quand meme
mais elle ne chauffe pas, temperature toujours stable

bref, que faire?
comment tester la pompe a eau?
et que tester d'autre?

merci d'avance

Bonjour a Tous

Ou pourrais dire et oui un joint de cucu mais,

verifie bien ton LDR

parfois il se peut que ce soit juste de la condensation

Mais prudence quand meme

un joint de cucu n'est jamais loin

Ps: quand tu dit elle bouffe du LDR , c'est combien ???
car la prudence

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

en fait, le niveau de ldr a baissé de 10cm en 2000km je crois

car j'avais fait l'appoint a noel pour faire de l'autoroute!
je croyais qu' c'etait cet ete la derniere fois mais nan!

donc elle en bouffe pas mal je crois

mais je fais que des petits trajets

Bonjour à toi,
Lorsque tu met ton véhicule en route, a t-elle du mal à démarrer?
Elle fume beaucoup? (couleur blanche)
si t-elle est le cas malheureusement joint de culasse .
Salut

elle ne fume pas

le demarrage est parfois capricieux a chaud, mais c pas a chaque fois, ca m'arrive une fois par 15 jours on va dire...

re

Elle couche dehors ou dans un garage ???

a suivre

Bonne journée a Tous

Angel

Ce sujet m'intéresse parce que cette hiver sur ma 323i E36 j'ai découvert un peu de jaune sur mon bouchon d'huile(mais sans commune mesure avec la tienne), mon liquide de refroidissement descend aussi un peu, et il est vrai qu'elle fume pas mal blanc (mais il fait froid en même temps, et c'est un 2,5L).
D'ou cette question qui pourrait être utile un jour : combien coûte le remplacement d'un joint de culasse sur nos véhicules ?

elle couche en general dans le garage, quand je n'oublie pas de la rentrer

jeprecise que cet ete, il n'y avait rien du tout, j'ai fait la vidange et aucune trace

j'ai aussi changé le capteur du niveau de ldr et il n'y avait pas de trace d'huile dans le ldr

et elle ne chauffe pas d'un poil, toujours a la meme temperature

salut
ca commence a devenir assez courant sur les m52,en general il y a une petite fissure dans la culasse(reparable)
mais comme dit plus haut,c'est p-etre juste de la condensation
par contre quand un peu d'eau passe dans l'huile,ca ne chauffe pas,ca roule normalement et ca ne fume pas,mais ca consomme de l'eau et l'huile devien brun,marron legerement cremeuse,a verifier avec la jauge a huile
a+

ok merci je verifierai ca demain alors
merci a tous je vous tiens au courant