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Bonjour,

Il y a dans une des 2 sorties d'échappement de ma 330 Ci un papillon commandé par une capsule à dépression.
A quoi sert-il? Quand doit-il bouger?

Merci

Bonjour,

Si je dis pas de connerie, ca sert à apporter du couple, lorsqu'il se ferme.

Il s'ouvre généralement lorsque toute la puissance est requise.

Le mieux c'est de le voir sur une voie rapide, lors d'accélération ca s'ouvre c'est assez marrant

bon je suis un grand enfant !! ok je sors !

salut,

sur mon auto ce papillon est fermé a froid et reste ouvert lorsque le moteur est chaud.

Donc, il permet d'avoir plus de couple à froid?
Ou alors il permet de réduire sensiblement le bruit a de l'échappement à froid?
Ou j'ai un problème d'échappement?

a+

salut,
le bruit surtout et pour le fonctionnement du moteur

Voila un extrait du dossier de presse de la 328i E36 qui avait un systeme identique je pense.





avec une photo du systeme



a+

Drow a écrit :Bonjour,

Si je dis pas de connerie, ca sert à apporter du couple, lorsqu'il se ferme.

Il s'ouvre généralement lorsque toute la puissance est requise.

Le mieux c'est de le voir sur une voie rapide, lors d'accélération ca s'ouvre c'est assez marrant

bon je suis un grand enfant !! ok je sors !

Salut

ce n'est pas une betise, le papilon permet de jouer sur la contre pression echappement.
ce qui modifie l'accord admission / echappement et permet de previlegier le couple ou la vitesse d'admission pour la perfo, ca doit etre couplé a un croisement de soupapes.(loi d'AaC.

pierre

salut

le mien ne fonctionne plus, le moteur à coté doit être mort. est-ce indispensable de le changer ou bien ça peut rester comme ça?

merci

Salut,

liam a écrit :sur mon auto ce papillon est fermé a froid et reste ouvert lorsque le moteur est chaud.

Sur la mienne, il est constamment ouvert, froid ou chaud

rieper95 a écrit :Salut

ce n'est pas une betise, le papilon permet de jouer sur la contre pression echappement.
ce qui modifie l'accord admission / echappement et permet de previlegier le couple ou la vitesse d'admission pour la perfo, ca doit etre couplé a un croisement de soupapes.(loi d'AaC.

pierre

+1

C'est un systeme qui n'est pas récent et qui est fréquent en moto surtout sur 2 temps

je confirme :

Salut,
Question bête: est-ce que quelqu'un sait si on peut activer/desactiver cette fonction via Carsoft?