Forum 6enligne.net

Salut à tous,

Et voila je vais peut-être revenir vers une BM (ma 325 tds me manque trop).

Mon choix en ce moment se porte sur une 323i avec boite auto; 150 000 km de 1998 (pour l'instant je n'ai pas l'historique de l'entretien).

Concernant la boite auto, est-elle fiable et qu'elle sont les points à vérifier ?

Sinon qu'elle est votre avis sur la 323i ?

merci par avance

Salut !
Je ne pourrai pas te répondre sur la boite auto, n'en ayant jamais eu sur e30...
Par contre la 323i e30 est une superbe voiture
Le 6 cylindre fait un bruit qui dans mon souvenir est plus sympa que la 325i (et pourtant...), les dadas sont bien là et la caisse est très joueuse sans autobloquant (attention au premier rond-point sur le gras )...
Après les e30 on aime ou pas... perso j'adore ! c'est propre, bien fini, et ca viellit très bien...
Ce que tu dois vérifier coté chassis :
1. Tours de roues et ailes : pas de corrosion
2. Sous la roue de secours dans le coffre : pareil
coté boite/pont :
1. la boite manuelle coule un peu par le joint SPI de sortie... classique... je ne sais pas pour la boite auto...
2. il ne faut pas que le pont coule trop ; vérifie aussi si ca grince dans le pont...
et coté moteur :
1. Changement des courroies de distri si pas fait (danger)
2. Admission : durites à vérifier si tu sens le ralenti pas stable
3. Durites d'essence (+ celles du filtres à l'arrière gauche) : ca prend vite feu une e30
A priori en 88 elle ne devait pas être catalysée (encore que ?) sinon jette un coup d'oeil au catalyseur...
Bonne chance !
a+

Salut,

Il parle de 1998 ca doit etre une 323i E36

oueps E36 sorry pour le manque de précision

Il y même une grande chance que ce soit une e46 non ?

oulà je suis à la masse moi... effectivement c'est au moins une e36 voire même une e46...
je sors je retourne me coucher désolé d'avoir pourri ton post !

sinon en e36 la 323i est aussi une superbe voiture... le M50 et le M20 ne sont pas comparables mais beaucoup te diront qu'un bon M50 vanos ca n'a pas de prix

a+

oui si c'est une e46 alors moteur de 170cv et 2.5 de cylindrée
moteur très fiable (M52tu) niveau boite je ne sais pas
t'as d'autre infos dessus sur le mois exact coupe berline?

Salut, en ce qui me concerne mon frere a acheté une 323i e36, j'ai pu l 'essayer un apres midi, et je trouve cette voiture super agréable a conduire.
Le moteur est très souple, un régal.

Et ça marche pas trop mal vu la conso raisonnable.

Salut,

En E36 c'est également le M52 2.5L de 170ch (je ne dis pas que c'est exactement le même moulin qu'en E46, non plus...).

Pour avoir connu et eu une 323i coupé E36 (mod.96) jusqu'à ses 307.000km, je ne peux que te dire du bien sur la fiabilité de cette voiture ! Peut-être que son nouveau propriétaire peut compléter ce bilan...

Bref, en vrac je dirais qu'il faut surveiller :
* les bruits de roulement, ou plutot de silent blocs fatigués sur train Ar
* les bruits moteur, genre petit claquement à chaud
* les silent-blocs de triangle inférieurs Av (vieillissent assez vite)
* la remontée des vitres électriques sur les coupés

Mais bon, comme je n'ai pas eu de soucis, je ne suis pas le mieux placé pour te dire quoi surveiller... quant à la boite auto, aucun avis ! si ce n'est celui que c'est forcément moins fiable qu'une manuelle

Sinon coté plaisir, c'est un avis personnel mais c'est une super caisse ! Très bon compromis entre utilisation quotidienne, coût d'entretien et, surtout, plaisir (sonorité, performances, tenue de route). Seul défaut : il existe la 328i et ses 300cm³ de plus, et à cet âge là les prix doivent être similaires...

Bonne recherche !

Soopap a écrit :Salut,

En E36 c'est également le M52 2.5L de 170ch (je ne dis pas que c'est exactement le même moulin qu'en E46, non plus...).

Pour avoir connu et eu une 323i coupé E36 (mod.96) jusqu'à ses 307.000km, je ne peux que te dire du bien sur la fiabilité de cette voiture ! Peut-être que son nouveau propriétaire peut compléter ce bilan...

Bref, en vrac je dirais qu'il faut surveiller :
* les bruits de roulement, ou plutot de silent blocs fatigués sur train Ar
* les bruits moteur, genre petit claquement à chaud
* les silent-blocs de triangle inférieurs Av (vieillissent assez vite)
* la remontée des vitres électriques sur les coupés

Mais bon, comme je n'ai pas eu de soucis, je ne suis pas le mieux placé pour te dire quoi surveiller... quant à la boite auto, aucun avis ! si ce n'est celui que c'est forcément moins fiable qu'une manuelle

Sinon coté plaisir, c'est un avis personnel mais c'est une super caisse ! Très bon compromis entre utilisation quotidienne, coût d'entretien et, surtout, plaisir (sonorité, performances, tenue de route). Seul défaut : il existe la 328i et ses 300cm³ de plus, et à cet âge là les prix doivent être similaires...

Bonne recherche !

hello !

sinon tu as la 323ti ... meme puissance ... un peu plus légère ... le bruit hummmm ... un peu plus de couple et plus agile ... plus performante ... enfin je prêche pour ma paroisse la ....

j'ai pas pu m'empecher mais la ligne du coupé est vraiment belle


a ++