Forum 6enligne.net

Bonsoir a tous, voila j'ai une question peut etre un peu stupide mais je la pause quand meme

donc j'aurai voulu savoir si le bouchon du radiateur sur E36 doit etre séré vraiment a fond ou si seulement quelque tours suffisent ?

et quelles peuvent etre les risques d'un bouchon trop/pas assez sérré ?

Merci

Salut
Sur une compact comme la mienne, tu serre a font et en suite tu devise de un demi tour en arrière pour que la valve de pression soit pas écrasé ( ça fonctionne comme une cocote minute)

sacha a écrit :Salut
Sur une compact comme la mienne, tu serre a font et en suite tu devise de un demi tour en arrière pour que la valve de pression soit pas écrasé ( ça fonctionne comme une cocote minute)

salut sacha,
justement c'est sur un compact mais bn normalement c'est identique a toute les E36, et sinon es que c'est normal que a chaud le niveau d'eau monte ?

merci

Oui très normal chez moi le matin moteur froid niveau entre mini et max, moteur chaud niveau ldr a quel que cm de bouchon

sacha a écrit :Oui très normal chez moi le matin moteur froid niveau entre mini et max, moteur chaud niveau ldr a quel que cm de bouchon

oki merci, et j'aurai voulu savoir si tu savais ou ce trouve les relais du motoventilateur de refroidissement ? a priori il en existe 2

Double click sur image pour afficher plein écran pour mieux voir lol

merci sacha

vince316I a écrit :merci sacha

De rien