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Bonjour à tous le monde et bravo pour votre magnifique forum bien complet.

Voilà je viens de racheté pour me faire plaisir une "vieille" M5.

Mon problème est le suivant quand elle devient chaude elle ratatouillene tourne pas trèsrond, bref elle me fait un peu mal au coeur.

Celui qui me l a vendue m avait avertit qu'il y avait quelque chose qui ne tournait pas rond.....

Elle a 277000km,donc plus toute jeune,comment dois je faire pour être sur que c est un joint de culasse et rien d autre?

Merci de votre aide.

ah oui j oubliais, il n y a pas de mousse,type mayonnaise qui se trouve ou dans le moteur ou ailleur...

A bientôt et encore merci.

Jeff

salut

alors pourquoi parler de joint de culasse si tu n'as pas les symptômes?

tu as une idée du suivi moteur qui a été fait?

ça déconne juste à chaud sinon elle se comporte bien? à quel moment ça ratatouille?

à+

Hello en fait je me suis foccalisé sur le joint de culasse étant donné que le garagiste l avait dit a l ancien proprio.

Au nivieau du suivi,un peu flou pas de carnet de service.....

Pour les symptomes,uniquement à chaud et elle ratatouille aussi uniquement à chaud....elle fait une très légère fumée blanche transparente mais rien d alarment,aurais tu une idée?

Merci et à bientôt

Jeff

si tu ne perd pas d'eau, pas d'huile, si pas de mayo, ni fumé blanche, il n'y a pas de raison pour un joint de culasse.
si elle ratatouille a chaud, cela peut aussi provenir d'un probleme d'allumage ou de mauvais mélange air essence.
mauvaise gestion du débit air essence à chaud.

OK!!!
Bon les bougies étaient en ordre. Peut être sonde lambda,d après toi je devrais plutôt me diriger dans ce sens là?

Bon je vais m en occuper dans les prochains jours,te redis et encore merci

Jeff

attend d'autre conseil mais moi effectivement, je me dirigerais vers soit allumage soit melange air essence ce qui veut dire en gros un peut tout.

c'est assez courant sur les M5 E34. C'est soit :
- prises d'air à l'admission ou à l'échappement (il y en a des joints....)
- lambda
- débimètre

enfin si tout le reste est OK (bougies, bobines, fils de bougie, distributeur)

Salut, bon ben j ai du taf....

Merci de tes indisces,maintenant comme on dit: Y a plus qu'a...

Pour controler le débimêtre peux tu me donner une astuce?

Merci d avance

Jeff

tu débranche ton débimètre si cela est pire il est bon si cela est pareil hs voilou

pour la légère fumée blanche, c'est de la condensation, il y a de fortes chances! tiens nous au courant quand tu auras avancé mais à priori rien d'alarmant par rapport au joint de culasse

en tout cas si on t'a fait un prix en pensant qu'il y avait ça à faire