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bonjour a tous
j ai un 320i qui broute
la voiture demarre quand elle veut
j ai changer les bougies rien y fait
est ce que quelqu un peut m eclaircir
qu est ce que je doit controller
merci

yafeuh a écrit :bonjour a tous
j ai un 320i qui broute
la voiture demarre quand elle veut
j ai changer les bougies rien y fait
est ce que quelqu un peut m eclaircir
qu est ce que je doit controller
merci

Salut,

Tu devais nous donner quelque précision modéle, année, symptomes détaillé, etc.....

Ca peut aider....

salut!

tu devrai te payer un forfait "ponctuation", ça aide les autres à lire!
'tite blague au passage!


bon, je sort....

bienvenue à toi yafeuh!

yves42 a écrit :Salut,

Tu devais nous donner quelque précision modéle, année, symptomes détaillé, etc.....

Ca peut aider....

salut
c est une année 1995
la voiture a du mal a demarrer quand je la roule pas pendant 2 jours
une fois demarrer quand je roule et quellle monte dans les tours elle a des sortes d accoup on dirait que la voiture se retient
si je roule 2 3 jours d affilé avec elle roule nickel plus d accoup
est ce que ca peut etre le clapet anti retour pres de la rampe d injection
qu est ce que je doit controller

peut etre les injecteurs qui se bouchent un peu!
est-ce que ca te le fait qu'a bas regime (moins de 2000tr/mn)?
si c'est le cas, essaies deja de mettre de l'"injexxion 5", et tu verra si ca se calme ou pas.
conseil au passage, et sans pretentions, j'invite tous les membres a n'utiliser que des carburants de qualité du type total, esso express etc !
c'est pas que j'ai des actions chez eux , mais au moins vous n'aurez pas de sal****ie qui traineront dans le reservoir, et vous verrez votre autonomie augmenter!

noussaya a écrit :peut etre les injecteurs qui se bouchent un peu!
est-ce que ca te le fait qu'a bas regime (moins de 2000tr/mn)?
si c'est le cas, essaies deja de mettre de l'"injexxion 5", et tu verra si ca se calme ou pas.
conseil au passage, et sans pretentions, j'invite tous les membres a n'utiliser que des carburants de qualité du type total, esso express etc !
c'est pas que j'ai des actions chez eux , mais au moins vous n'aurez pas de sal****ie qui traineront dans le reservoir, et vous verrez votre autonomie augmenter!

En faite c est quand je monte en regime que ca le fait entre 4000 et 5000 trs
cote essence je vais chez total

yafeuh a écrit :salut
c est une année 1995
la voiture a du mal a demarrer quand je la roule pas pendant 2 jours
une fois demarrer quand je roule et quellle monte dans les tours elle a des sortes d accoup on dirait que la voiture se retient
si je roule 2 3 jours d affilé avec elle roule nickel plus d accoup
est ce que ca peut etre le clapet anti retour pres de la rampe d injection
qu est ce que je doit controller

Désolé mais pour 1995 il existe 2 type de moteur M50 et M52.

Si tu peux, donne le numéros de chassis c'est sur ta CG et ca commence par WBAxxxxxxxxxxxxxxxx

yves42 a écrit :

Désolé mais pour 1995 il existe 2 type de moteur M50 et M52.

Si tu peux, donne le numéros de chassis c'est sur ta CG et ca commence par WBAxxxxxxxxxxxxxxxx

merci c gentil le numero c est
WBABF51040EP00185

Voilà ce que j'ai trouvé sur le TIS de chez BMW

Visiter mon site

Moteur M52 sur une 320i cab c'est chouette ca...

Salut
Je avais ça sur mon petit moteur, problème c’est était filtre a essence.
Quand j’ai enlevé mon filtre apres avec scie je lai ouvert pour une autopsie, ben il était complètement rouillé et plein de merde