Forum 6enligne.net

bonjour a tous
voila je possède un 316i compact de 98 avec 120 000 km au compteur
et ma voiture n avance plus a l accélération et je peine a dépasser les 120 kmh
moteur a froid semble retrouvé sa pèche, mais rapidement elle monte en température et la ,
je peu appuyer elle monte facilement dans les tour mais la caisse ainsi que la vitesse rame grave
1 a 2 minute pour monté a 120
j ai débrancher le débitmètre mais rien n y change
le pot quand a lui dégage un fumée très chaude,et émet de temps en temps un léger bruit que je situerai vers le cata
tous cela accompagné d une consommation élevé
voila j ai aussi essayer de débrancher la sonde sur le pot mais je n y arrive pas existe t il un moyen de déconnecter cette sonde ailleurs que sur le pot ?
est ce que quelqu'un peut me dire pourquoi mon petit bolide n en ai plus un
quel est mon problème
un grand merci a tous ceux qui peuvent m aider !

salut !
bein démontes le cata voir si est bouché,ou cassé a l'interrieur !
déjà ça en premier enssuite tu peux regarder tes bougie ! filtre a air !
tu dis quoi aprés avoir vu ça !

bonjour,

je n ai malheureusement ni pont ni chandelle pour démonter le cata,
le filtre a air est nikel ainsi que les bougies ,
la voiture démarre au quart de tour,
est ce bien les symptôme d un cata défectueux ?

salut,
alors personne aurait sa petite idée ?
pourquoi bichette as du mal a doubler une voiture sans permis !
nouvelle précision elle monte avec + ou - de mal jusqu a une valeur comprise de 3000 a 4500 trm
puis pratiquement rien au delà

Bonjour,

Il nous faut plus de details,

c'est arrivé d'un coup ?

depuis quand as tu le véhicule

l'entretien est BMW ? ou toi ? ou autre ?

Dis nous en plus sur le soucis, l'origine et ce que tu as fait pour l'annuler.

bonjour
merci pour la réponse
alors oui effectivement c est arrivé d un coup ou dut moins juste apres un bruit que je situerai
prés de la ligne d échappement .L
cette voiture je ne l ai que depuis 4 mois l entretien a eté fait par bmw jusqu a 60 000 km
puis par divers station d entretien ,type feu vert ect....
je n ai actuellemnt pas resolu le problème.
je vais a regret l emener a la valise.
Mecano du dimanche j aurai aimer trouver le probleme tout seul ou du moins avec de l aide
je me répète ma voiture me donne l impression d être complètement brider par je ne sais quoi,
a froid elle retrouve plus ou moins sa pèche d antan,mais moteur chaud c est fini très très peu d accélération,3 ou 4 minute pour monter a 120kmh

Bonjour,

Si ton filtre à essence est presque bouché, tu n'aurais plus la pression qu'il faille pour amener ton moteur au delà de 4000tr
et à froid tu ne t'en rendrais pas compte puisque tu montes au dessus de 4000tr logiquement

mais :

A froid tu dis que ça marche convenablement ?
Alors peut être aussi un soucis : de sondes, de capteurs, de catalyseur ?

Sur une Mercedes ca ma fait pareille... + ou - rapidement et c'était le pot cata encrasser bon c'était un mazout et c'est passé sous garantie...

bon bien c de pire en pire
aujourd hui j ai bien roulé avec et...
moteur a 90° je ne depasse pas le 3000 tr
soit le 80 kmh ! ! !

michtau a écrit :bon bien c de pire en pire
aujourd hui j ai bien roulé avec et...
moteur a 90° je ne depasse pas le 3000 tr
soit le 80 kmh ! ! !

Plus de doute... pot cata