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Hello

Voila, j'a donc depuis peu une 730i comme pensionnaire ...

Elle a néanmoins un probleme qui m'embete... A froid, le démarrage est impeccable, à chaud moins bon, mais aps trop mal...

Seulement le soucis est qu'a froid, le ralenti n'est pas top et le moteur donne l'impression de tourner sur 4 ou 5 cylindres... dans les tours,

pas cette impression.

Il y a de ca quelques temps, j'ai démonté les bougies, completement noires... Un coup de brosse métallique, hop j'ai remonté, et fonctionnement pas

100% top mais il y a du mieu.

Alors apres quelques recherche, le probleme serait surement au niveau essence, à savoir que je pense qu'elle injecterait top... donc elle s'étouffe...

Y'a des problemes recurrents sur le m30 pour un soucis senblable?

Ah oui, element qui a son importance : 468 000kms et bicarburation ...

merci les gars

Max

Yo,

Sur ma 730I n°4 de 417000km, les injecteurs fuyaient et même symptomes que toi.

A remplacer, un nettoyage ne suffira pas, mets en d'occasion, ceux quej'ai mis avaient 200 000km et elle a tourné comme une horloge.

A+

salut, j'ai à peu prés les mêmes symptômes. Démarrage impeccable mais je sens une légère secousse au ralenti sinon prend bien ses tours. Donc la piste des injecteurs est à suivre
m30b30 170000 kms.

Hello

Je pensais a ca aussi, par contre, dommage que les injecteurs de m20 ne passent pas... j'en avait 6 nikel

Max

lo,

regarde aussi l'état de la tête de delco ( distributeur ) ....

regarde aussi l'état des durites voir s'il n' y pas de prises d'air sur l'admission ...


a+ pat

Yo!

Pour la prise d'air disons que pour l'instant, je ne retiens aps cet hypothèse vu qu'à chaud, le ralenti est meilleur.

Je viens de changer les bougies pour des bosch neuves (1 electrode conseillé par le GPListe)...

Les anciennes sont noires de chez noires, donc ca voudrait dire mélange trop riche non?

Donc le probleme viendrait soit de l'injection (je pense aux injecteurs) soit de l'allumage avec des fils de bougies pas forcement top

Je vais tenter me ponter mes injecteurs de 320i, on verra, sic a passe tant mieux sinon tampis (je precise que les inejcteurs d'origine, je les

ai deja passés 3 - 4 fois aux ultrasons, la résistance est bon, mais le jet pas forcement

Max

Salut max,

Je viens de lire le sujet de crazymac alors je te le mets au cas ou ca donnerait rien coté injecteurs.

http://www.6enligne.net/forum/index.php?sh...=104946&hl=

A+