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Salut à tous,

Depuis quelques temps, le démarrage à chaud était moyen sur ma M3. A savoir qu'au lieu de démarrer au quart de tour comme d'habitude, il se passait quelques tours de démarreur puis j'arrêtais, je remettais un coup de démarreur et elle démarrait nickel. Là, ça me l'a fait ce matin à froid.

Quelqu'un a-t-il déjà eu le problème ? Quelqu'un connait-il le remède ?

D'avance merci !

ah je vais suivre ça avec attention

Salut,

D'après quelques recherches, il semblerait que cela vienne du capteur de PMH (point mort haut).
J'ai regardé rapidement sur l'ETK mais je n'ai pas sû le trouver, quelqu'un sait-il où il se cache ?

Pour ceux qui voudraient regarder sur l'ETK, les 7 derniers caractères du numéro de châssis de la ma M3 sont EX73841.

Merci !
Matthieu.

salut j'ai le même problème de temps en temps aussi sur la mienne, M3 E36 3.2, je tourne la clé et elle ne veut plus démarrer mais dès que je redonne un coup de clé c'est parti. Je ne m'en suis pas trop inquiété pour l'instant, à voir.

DocKeR a écrit :Salut,

D'après quelques recherches, il semblerait que cela vienne du capteur de PMH (point mort haut).
J'ai regardé rapidement sur l'ETK mais je n'ai pas sû le trouver, quelqu'un sait-il où il se cache ?

Pour ceux qui voudraient regarder sur l'ETK, les 7 derniers caractères du numéro de châssis de la ma M3 sont EX73841.

Merci !
Matthieu.

Petit up, personne ne sait où trouver ça sur l'ETK ?

j'y regarderai ce soir en rentrant du taf

a+

C'est sympa, merci

si capteur pmh = capteur aac, j'ai trouvé ça (pièce 15)

http://www.hiboox.fr/go/images/bebe/pmh,f4...886769.bmp.html

spot02 a écrit :si capteur pmh = capteur aac, j'ai trouvé ça (pièce 15)

http://www.hiboox.fr/go/images/bebe/pmh,f4...886769.bmp.html

non ce n'est pas pareil, le pmh c'est le point mort haut, soit la postion la plus haute du piston. Le capteur d'AAC c'est un capteur d'arbre à came donc qui détecte la position de l'arbre à came.

Bonne question... est-ce que c'est la même pièce ? Je ne sais pas