j'envisage une etude afin de remplacer eventuelement le Turbo-compresseur de ma 745.
Le turbo est un KKK K27 devenu obsolete, encore disponible chez BMW, mais à prix d'or
Le montage d'origine, était bien pensé, les turbines sont desolidarisées des collecteurs d'echappement de part la conception du Turbo.
Cette technique diminue l'echange thermique.
Par contre, la soupape de decharge est tres vulnerable, car acollée aux collecteurs, joignant la turbine d'entrainement du turbo.
dans mon cas elle est felée, je ne me fait pas beaucoup d'illusion, je pense avoir à la changer (450 Eu la piece de fonderie).
L'obsolesence des pieces, le prix élévé (turbo complet : env 3000 Eu) me font reflechir à l'adaptation d'un turbo recent type Garett equivalent en pression de charge et de commande).
Pour cela, je ne peut pas seul me lancer dans l'aventure, des pieces spécifiques afin d'adapter l'ensemble sont à acheter et usiner.
J'ai pris contact avec des gens se donnant l'etiquette de préparateur, mais se contentent de vendre des produits sur étagere, ne semblent pas avoir d'expertise dans ce domaine.
Je suis convaincu que l'adaptation de telles pieces sont réalisables.
Connaissez-vous des pro, des adresses, pour me conseiller et faire ?
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autant trouver des solutions techniques !
