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embrayage qui patine
merde y'en à pour 560 euros

c'est facile à changer?

Comment es-tu arrivé à la conclusion que ton embrayage qui patine provoque des trous à l'accélération ???

j'ai emené chez Bm
frein à main et prmière ça calle pas trop

Le test pour l'embrayage, je comprends et effectivement, celui ci doit etre fatigué (combien de kilomètres ?). Par contre, un "trou" à l'accélération du à l'embrayage... j'ai plus de mal : un embrayage fatigué patinera et tu monteras dans les tours sans avancer (un peu comme le glissement d'un convertisseur de boite automatique...). Non, vraiment, je ne comprends pas la relation entre l'embrayage HS et ce trou à l'accélération...

110000km
effectivement quand j'accélère à fond l'aiguille du compte tour monte en flèche comme si j'accélérais ds le vide pui redescend un peu pour repartir après

bref j'espère qu'après l'intervention ça va aller mieux normalement c jeudi

Oki, merci de la confirmation et donc, on est bien d'accord, ce n'est pas un "trou" à l'accélaration mais plutot un "patinage" excessif de l'embrayage. Par contre, 110000 kms, cela me parait bien peu : pour info, ma e46 a actuellement 149000 kms et ne présente aucun signe de fatigue de l'embrayage... je touche du bois

salut,
moi aussi ça me parait léger, le mien je l'ai changé à 230000, bon c vrai qu'il été mort de chez mort mais bon
110000 ca fait peu !!! ou alors tu roule avec le pied dessus constament

se n'est peut etre que la butée ???
m'enfin je dis ça mais je ne suis pas un pro

OK
je sort du Garage avec un embrayage tout neuf
résultat: j'ai calé 2 fois et ça patine plus
cout de la réparation: 3100frs TTC

ca va c'est pas encore trop cher !
(comparé a d'autres marques ...)