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Bonjour, j'ai un petit souci de freins sur la M5 , la pedale ne reponds pas instantanement a faible vitesse, des que je prend de la vitesse (pas des tours moteurs, meme au point mort) elle repond au doigt et a l'oeuil, donc quelle peut etre la cause?
merci pour vos reponses.
guitoune

salut,
tu as quoi comme plaquettes ?? peut etre qu'il faut un temps de chauffe pour qu'elle freine,

tu as vérifié si tu n'avais pas de prise d'air au niveau de la dépression du "master vac".

a+

salut,les plaquettes n'ont pas changées , c'est celle d'origine, mais pour le mastervac comment verifier qu'il y a une prise d'air?
merci par avance (pour info le mastervac est le meme que sur la 735I, une enorme boite ronde.)
a++

re salut, plus d'info, j'ai roulé aujourd'hui et le constat est le suivant : si je tape d'un seul coups dans la pedale de frein, avec violence, ca freine pas des masses, si j'appuis progressivement ca marche nikel sans forcer, ca freine meme d'enfer.
si vous avez des iddées je suis preneur.
a+

Lut Guitoune,

Même réponse qu' à OL54,
tu démarres ta biquette,
tu cales ton cable de gaz en légère accélération,
puis avec une bombe de dégrippant ou d' huile, tu vaporise à tous les raccords en guettant une variation de régime moteur.
Quand ça survient, BINGO !!!! T' as trouvé l' endroit.....

Bah, maintenant, tu répares et tu nous en causes

Ci@o,
Nanard.

P.S: Ca peut- être avec un vapo d' eau ou une bombe de nettoyant freins..... Pas avec du nettoyant carbus, c' est la même composition que le nettoyant freins, mais en renforcé et ça peut attaquer la peinture.

Merci pour la reponse , je file de ce pas regarder ca.
J'ai regardé dans un cd rom dont je terrais le nom le schema du mastervac et il y a aussi un clapet anti retour, par acquis de conscience je vais quand meme le changer (14 euros c pas la mort).
a++

re

est ce que tes plaquettes sont vieilles, elles ont combien de kilomètre ??? peut etre qu'une de tes plaquettes ne touche pas bien le disque, vérifie l'usure .


le clapet anti retour tu peux déja le tester , et vérifie les durites qui sont avec lui ,


a+

Salut l'ami guitoune, as tu déjà changer le liquide de frein? 9a peut venir de là.

yo, je vidange le liquide lundi (il a 20 000 km et 1an) et je change le clapet anti retour car je pense qu'il est en cause, j'ai retesté, le freinage est bon, la pedale est ok sauf si je cree la pression brutalement, de meme, elle met un petit temps a revenir a sa place.
si vous avez des iddées autres que ca je vous ecoute.
a+

salut guitoune
as tu un accumulateur de pression sur ta m5
une sphere noir qui sert a l'assistance de frein comme une citroen
quels est la marque de ton liquide de dirrection assistée
car si c'est comme sur les 8 c'est la sphere qui est hs