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C´est un bruit sur ma 318is dans le compartiment moteur, devant le moteur

il est là tout le temps : a froid / a chaud
au ralenti comme dans les tours

on l´entend mieux au ralenti sinon il est masqué par le bruit du moteur
le bruit n´est pas métallique et ressemeble plutot a un bruit de cafetière en fonctionnement

vous savez quand vous mettez la cafetiere en route et que l´eau se met a faire "krrlllkrlllr"

un bruit completeemt irrégulier et ne variant pas avec les trs/min !!!

on l´entend bien en ouvrant le capot
mais on l´entend encore mieux quand on colle la tete devant les "haricots" devant
c´est là on l´entend le plus fort !

j´ai utilisé la bonne vielle méthode du mécanno
tourne vis sur le bloc et on écoute :
ca ne vient pas du bloc ... deja pas mal !

j´ai vérifié si ya pas de jeu sur les poulies : moteur, alternateur, DA ... pas de jeu
courroies tendues = OK
le ventilo (viscocoupleur) devant a un jeu minimal mais vraiment en dessous de 0,5mm ...
rien ne frotte nulle part
le ventilo ne frotte pas dans son "couvrecle"


Qu´est ce que c´est ce bruit ?!!!


merci d ´avance

PS : je ne donne pas mes hypotheses pour ne pas vous influencer

Hello !

Ma seule hypothèse : problème de purge du circuit d'eau J'ai gagné ?

++

as tu la clim ????

tu as peut etre une fuite de liquide de refroidissement , raidateur percé
pas de présence de liquide au niveau de la pompe à eau ??

a++

Comme dit Thomas OLIVAUX je pencherai d'avantage sur le circuit de refroidissement moteur.

Le bruit peut éventuellement venir d'un des faicseaux bouché du radiateur !!!!
Ca ressemble bien a un ou des faisceaux bouchés qd même.

Ca peut pas être la clim à mon sens car (vu le climat en ce moment).
Pour être sur, retire ton fusible ou relais de commande de clim pour en avoir le coeur net
comme ca elle sera completement deconnecter du circuit electrique de la caisse.

combien de borne la caisse ?
Est ce qu'elle chauffe qud t'es ds les tours (les tres haut tours je veux dire) ?

Bon courage.

yop
non g pas la clim
et 173800 km sur le tacho !
elle ne chauffe pas mon auto et reste parfaitement "au milieu" de l´échelle quand j´attaque !

je pense aussi que c´est de l´air dans le circuit !
attendons ce soir pour en avoir le couer net

la purge se fait bien moteur tournant n´est ce pas ?

jái ouvert le circuit il y a 1000 km environ lors d´une intervention et j´ai refait l´appoint de liquide
puis la purge mais moteur a l´arret ...

ca doit etre ca !



on verra ce soir

La purge se fait moteur en route et manette de chauffage à fond

oui
c´est bien ce que je pensais

ne me demandez pas pourqoui je l´ai pas fait pendant l´intervention sur mon auto !

Bon ça ira pour cette fois

salut
quands a tu changer ton tendeur idrolique
de chaine de distribution our la dernier fois
car ses moteurs(m42)son ters bruiant si on ne les
change pas a+

Salut

alors j´ai fait la purge hier soir
il y avait effectivement de l´air dans le circuit

ce qui est amusant c´est que l´auto ne chauffait pas !
l´aiguille restait au milieu de l ´échelle

maintenat le circuit est purgé

MAIS LE BRUIT EST TOUJOURS LA !!!

je reprends donc ma méthode "du tournevis"

sur le bloc moteur : je n´entends rien
sur le radiateur non plus !

j´ai réfléchi a ca tt la nuit : le bruit est trop fort pour que ce soient juste des bulles d´air

mais si cétait la pompe a eau : je l´entendrais en ecoutant le bloc et en plus ca serait proportionnel a la vitesse du moteur ...

le bruit ne vient pas du radiateur non plus
je ne sais pas ce que c ´est
je suis vraiment paumé là
je sais meme pas si je peux rouler comme ca !

HELP !!!

PS tendeur changé a 120000