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Bonjour à tous

Je rentre de vacances avec ma belle, ravi d'avoir fait chanter son 6 en ligne sur les routes Écossaises !

Mais voilà, depuis quelques jours, le témoin jaune de l'huile au TDB s'allume à froid. La première fois je me dis "OK, j'ai fait 4 000 bornes par le climat pourri écossais, j'ai bouffé un peu d'huile". Ça tombe bien, j'ai toujours mon bidon d'huile dans la voiture, j'en remets 1/2 litre. Re-voyant. J'en recolle 1/2 litre. Plus de voyant. C'est bon !

Sauf que le fichu voyant se rallume au démarrage ces jours ci. À froid, quelques secondes après le démarrage. Puis il s'éteint, quelques secondes après. Pour ne plus se rallumer... avant le prochain démarrage.

J'ai vérifié le niveau, je suis au max.

Ma E46 est-elle maraboutée ? Mon M54 serait-il facétieux ?

Merci pour vos lumières amen!

Racoon a écrit :Bonjour à tous

Je rentre de vacances avec ma belle, ravi d'avoir fait chanter son 6 en ligne sur les routes Écossaises !

Mais voilà, depuis quelques jours, le témoin jaune de l'huile au TDB s'allume à froid. La première fois je me dis "OK, j'ai fait 4 000 bornes par le climat pourri écossais, j'ai bouffé un peu d'huile". Ça tombe bien, j'ai toujours mon bidon d'huile dans la voiture, j'en remets 1/2 litre. Re-voyant. J'en recolle 1/2 litre. Plus de voyant. C'est bon !

Sauf que le fichu voyant se rallume au démarrage ces jours ci. À froid, quelques secondes après le démarrage. Puis il s'éteint, quelques secondes après. Pour ne plus se rallumer... avant le prochain démarrage.

J'ai vérifié le niveau, je suis au max.

Ma E46 est-elle maraboutée ? Mon M54 serait-il facétieux ?

Merci pour vos lumières

salut peut etre une defaillance de la sonde de niveau d'huile j'avais fais changer la mienne a l'epoque sur ma e46
bon courage

+1 quand le voyant s'allume jaune au démarrage c'est que la sonde est malade

Merci pour vos infos

Salut, déterrage de post en cours !

Sur ma 325ti, le témoin d'huile s'allume en jaune quand je coupe le contact alors que mon niveau d'huile est correct...

J'approche de mon inspection : est-ce que la sonde mesure aussi la qualité de l'huile ou seulement le niveau ?

Je viens de passer un coup de fil à mon concessionnaire, bilan : une sonde à 100€, une !!

Une inspection II+100€, ça fait combien ?

Et m*rde...

Dewi_29 a écrit :Je viens de passer un coup de fil à mon concessionnaire, bilan : une sonde à 100€, une !!

Une inspection II+100€, ça fait combien ?

Et m*rde...

Ben ça va aller 100 euros, tu connais beaucoup de voitures qui n'ont aucun problème ? Si ça t'embête vraiment il faut rester avec des voitures garanties...