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Quelqu'un a t'il entendu parler de Vanos explosé ?
Défaut ou pbm entretien ?

Vanos HS = gros problèmes avec ton banquier.
Normalement, les proprios de M3 E36 et de certains modèles (jme souviens plus exactement) ont des Vanos admissions et éventuellement échappement. Apparement, en cas de pb avec ce système, ce serait du à un "mattraquage" de la mécanique... A voir avec les autres (jpense surtout à Ced#121 entre autres...)

Heureusement c'est pas pour moi.

C'est sur une Z3 2,8.
Je suis assez d'accord avec toi pour le matraquage.
Jamais entendu parler de ça avant.
Merci en tout cas.

il sagit de mon auto.
je ne l est jamais matraqué et fait mon entretient rigoureusement.
moi je pense plutot qu il sagit d un oublie de BMW a changer les vis déffectueuse du vanos comme préconisé par BMW pour les modeles anterieurs a 2001.
on m en avait parlé lors de l achat et pas par la suite.
j en ai parlé au chef d atelier lors de la révision suivant l achet de l auto (une semaine plus tard) et il m a dit qu il n y avait rien a faire.
en plus le vanos a peté au feu rouge a l arret et j avais fait tout le trajet pepere puisque ma copine a peur de la vitesse.

Hum, normalement les 2.8 des Z3 sont équipés d'un Vanos à l'admission... Mais pourquoi poses-tu cette question, tu aurais un pb moteur et ton mécano-garagiste t'aurais répondu cela ?

krisnet a écrit :il sagit de mon auto.
je ne l est jamais matraqué et fait mon entretient rigoureusement.
moi je pense plutot qu il sagit d un oublie de BMW a changer les vis déffectueuse du vanos comme préconisé par BMW pour les modeles anterieurs a 2001.
on m en avait parlé lors de l achat et pas par la suite.
j en ai parlé au chef d atelier lors de la révision suivant l achet de l auto (une semaine plus tard) et il m a dit qu il n y avait rien a faire.
en plus le vanos a peté au feu rouge a l arret et j avais fait tout le trajet pepere puisque ma copine a peur de la vitesse.

je me renseignait pour toi.
OK, si tu connais ce Forum.
Expertise obligatoire alors.
Petite question tu l'entretiens où ta Z3 ? Sur Paris ?

=> Krisnet : si c'est un pb connu, n'hésites pas à demander l'échange sous garantie comme cela doit (c'est pas obligatoire...) etre considérer comme "vice caché" (les fameux débitmetres des 320d...) En cas de réponse négative de la part de ton garagiste, contactes BMW France dans le 78, j'ai plus l'adresse en tete...
Bon courage et tiens nous absolument au courant (on a plusieurs affaires en cours...)

super bonne nouvelle !!!!
bmw veint de m appeller et c est beaucoup moins grave qu il n y paraissait.
ce sont bien les vis du vanos qui ont laché entrainant l ouverture du carter d huile .
les frais sont pris en charge par bm hormis 46 euros d huile qui sont a mes frais.
je suis hyper content de cette nouvelle.

mon bébé est en vente a 31 000 euros et en parfait état de marche.
merci a tous pour votre soutient.

Ben, c'est vraiment la semaine des bonnes nouvelles (normal, y'a que trois jours ouverts, ça coute moins cher...) !
46 euros, c'est pas trop grave. Il ne nous reste plus que le compteur bloqué à 300000 des séries 7 et nos plaintes contre le constructeur seront presque réduites à néant... pour combien de temps ?

Y a t'il eu des signes avant courreurs, comme un"toc toc" au ralanti ?
Ca se traduit par quoi un vanos explosé ? Le piston s'ouvre ?
Le quel a explosé ? Admission ou echapement ?