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Bonjour à tous,

je possaidais une 325 tds il y a encore 1 moi, cependant un ami a qui je l'ai prété la mise épave! Je suis donc à la recherche d'une nouvelle BMW plus récente et je me pose la question de savoir si il faut mieu acheter un diesel ou un essence. Je dispose d'environ 7000 euros et je m'aperçois qu'il serait peu être aussi bien d'acheter une essence car moin cher à l'achat, moin de kilomètres et plus de chevaux. Cependant, je fais environ 20 000 kilomètres par an et la consommation des essence m'inquiet un peu... Je fais beaucoup d'autoroute (tous les jours) et je voudrais avoir des retours d'expérience concernant la consommation des 320, 323 ou 325 i E46 pour vraiment savoir si oui ou non j'achete une essence???!!!

merci d'avance ...

reyton a écrit :Bonjour à tous,

je possaidais une 325 tds il y a encore 1 moi, cependant un ami a qui je l'ai prété la mise épave! Je suis donc à la recherche d'une nouvelle BMW plus récente et je me pose la question de savoir si il faut mieu acheter un diesel ou un essence. Je dispose d'environ 7000 euros et je m'aperçois qu'il serait peu être aussi bien d'acheter une essence car moin cher à l'achat, moin de kilomètres et plus de chevaux. Cependant, je fais environ 20 000 kilomètres par an et la consommation des essence m'inquiet un peu... Je fais beaucoup d'autoroute (tous les jours) et je voudrais avoir des retours d'expérience concernant la consommation des 320, 323 ou 325 i E46 pour vraiment savoir si oui ou non j'achete une essence???!!!

merci d'avance ...

J'ai une 325 xi steptronic donc donc tout ce qui augmente la consommation selon certains, BVA et intégrale. J'ai une consommation moyenne de 9/9,5 litres/100kms et je m'amuse bien avec les kick down de la bva.

Salut,

323ci E46 sur autoroute, je fais du 8.5 à 9 litres à 135 réel, soit 138 compteur au régulateur de vitesses. Attention je parle d'une consommation calculée en notant les km et en faisant l'appoint d'essence ! Pas en se fiant à l'ordinateur de bord qui dit 1 à 1.5 litres de moins que le réel...

Salut,

Pour ma part, en 330Ci, 8.7l/100km en moyenne depuis 22.000km. Moi aussi je parle en réel, pas en ordinateur de bord, même si chez moi la différence est de 0.1 à 0.2l/100 à chaque plein (l'ordi est optimiste).

Bref, pour un usage plutot autoroute TRANQUILLE, tabler entre 9 et 10l/100. Tranquille = pas + de 140/150 de croisière.

Après, la conso, c'est touorus très dépendant de la manière de conduire...

Pour 20.000km/an, saches que grosso modo ça te coutera un billet de 1000€ de plus par an (pas de polémique, c'est un ordre de grandeur) par rapport à un diesel équivalent type 330d. A toi de voir si l'écart de prix d'achat en vaut le coup...tout en gardant en mémoire que la fiabilité des essences est quand même supérieure (à fort kilométrage), et surtout les soucis potentiels sont nettement moins onéreux (pas de turbo, d'egr, d'injection HP...).

Bon choix !

Soopap a écrit :Salut,

Pour ma part, en 330Ci, 8.7l/100km en moyenne depuis 22.000km. Moi aussi je parle en réel, pas en ordinateur de bord, même si chez moi la différence est de 0.1 à 0.2l/100 à chaque plein (l'ordi est optimiste).

Bref, pour un usage plutot autoroute TRANQUILLE, tabler entre 9 et 10l/100. Tranquille = pas + de 140/150 de croisière.

Après, la conso, c'est touorus très dépendant de la manière de conduire...

Pour 20.000km/an, saches que grosso modo ça te coutera un billet de 1000€ de plus par an (pas de polémique, c'est un ordre de grandeur) par rapport à un diesel équivalent type 330d. A toi de voir si l'écart de prix d'achat en vaut le coup...tout en gardant en mémoire que la fiabilité des essences est quand même supérieure (à fort kilométrage), et surtout les soucis potentiels sont nettement moins onéreux (pas de turbo, d'egr, d'injection HP...).

Bon choix !

je tourne dans les meme valeurs que toi sur 328i e46 tout depend aussi de la conduite si tu commence a titiller les 4500 5500tr/min et que tu fais pas mal de ville le diesel sera meilleur pour ton porte monnaie
moi je fais 9l si je fais route et un peu de ville et en roulant tranquil et avec quand meme quelque montee en regime j'imagine qu'on tourne vers les 14-15 si on conduit sport et/ou ville la la 330d se montrera plus raisonnable mais plus couteux à l'entretiens après c'est un choix pour moi plus de 20000km par an = diesel mais voiture week end = essence lol

ps:attention l'odb des e46 est fiable uniquement en roulant de la meme maniere sur 100km par ex au minimum

Soopap a écrit :Salut,

Pour ma part, en 330Ci, 8.7l/100km en moyenne depuis 22.000km. Moi aussi je parle en réel, pas en ordinateur de bord, même si chez moi la différence est de 0.1 à 0.2l/100 à chaque plein (l'ordi est optimiste).

Bref, pour un usage plutot autoroute TRANQUILLE, tabler entre 9 et 10l/100. Tranquille = pas + de 140/150 de croisière.

Après, la conso, c'est touorus très dépendant de la manière de conduire...

Pour 20.000km/an, saches que grosso modo ça te coutera un billet de 1000€ de plus par an (pas de polémique, c'est un ordre de grandeur) par rapport à un diesel équivalent type 330d. A toi de voir si l'écart de prix d'achat en vaut le coup...tout en gardant en mémoire que la fiabilité des essences est quand même supérieure (à fort kilométrage), et surtout les soucis potentiels sont nettement moins onéreux (pas de turbo, d'egr, d'injection HP...).

Bon choix !

Je consomme un peu plus que toi avec mon 330 CI, mais il est cab donc plus lourd.

Perso sur autoroute à 130, c'est 9,4 L / 100kms.

Faisant que de la ville en ce moment, ma conso tourne plutôt autour des 15L/100 (vive les bouchons parisiens ).

En général, je suis dans les 10,5L en mixte.

Soopap a écrit :Salut,

Pour ma part, en 330Ci, 8.7l/100km en moyenne depuis 22.000km. Moi aussi je parle en réel, pas en ordinateur de bord, même si chez moi la différence est de 0.1 à 0.2l/100 à chaque plein (l'ordi est optimiste).

Bref, pour un usage plutot autoroute TRANQUILLE, tabler entre 9 et 10l/100. Tranquille = pas + de 140/150 de croisière.

Après, la conso, c'est touorus très dépendant de la manière de conduire...

Pour 20.000km/an, saches que grosso modo ça te coutera un billet de 1000€ de plus par an (pas de polémique, c'est un ordre de grandeur) par rapport à un diesel équivalent type 330d. A toi de voir si l'écart de prix d'achat en vaut le coup...tout en gardant en mémoire que la fiabilité des essences est quand même supérieure (à fort kilométrage), et surtout les soucis potentiels sont nettement moins onéreux (pas de turbo, d'egr, d'injection HP...).

Bon choix !

Je consomme un peu plus que toi avec mon 330 CI, mais il est cab donc plus lourd.

Perso sur autoroute à 130, c'est 9,4 L / 100kms.

Faisant que de la ville en ce moment, ma conso tourne plutôt autour des 15L/100 (vive les bouchons parisiens ).

En général, je suis dans les 10,5L en mixte.

PS : mais je viens d'installer le GPL, on verra à l'usage

Misterzuk a écrit :Je consomme un peu plus que toi avec mon 330 CI, mais il est cab donc plus lourd.

Perso sur autoroute à 130, c'est 9,4 L / 100kms.

Faisant que de la ville en ce moment, ma conso tourne plutôt autour des 15L/100 (vive les bouchons parisiens ).

En général, je suis dans les 10,5L en mixte.

PS : mais je viens d'installer le GPL, on verra à l'usage

Salut,

Pour te donner une idée de la surconsommation induite par le GPL, je te donne le lien des relevés que je fait sur chaque plein pour mon coupé 320 ci e46 (170ch) sur spritmonitor.de. L'installation a environ 90000 km et j'en suis ravi.

http://www.spritmonitor.de/en/detail/357324.html

Salut,

ça fait pas longtemps que je roule en essence et je fais que de la ville sur très courtes distances, avec le 320i je fais 10,4l
mais si je commence à faire un peu de route ça redescend vite j'arrive à 8,9l

@+

Et un 328 i, est ce plus gourmand encore ???