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Bonjour

J'ai actuellement un probleme la jauge d'huile s'est casser dans le tube de jauge d'une bmw e46 323ci.Pour la récupérer j'ai inserrer un tuyau en caoutchouc pour pouvoir le clipser dedans sauf que j'ai reussi à avoir le bout de jauge mais le tuyau en plastique lui est resté dans le tuyau de la jauge d'huile

comment puis je l'enlever sachant qu'il est bien au fond?y'a t'il un risque pour le moteur?

merci

djflodu16 a écrit :Bonjour

J'ai actuellement un probleme la jauge d'huile s'est casser dans le tube de jauge d'une bmw e46 323ci.Pour la récupérer j'ai inserrer un tuyau en caoutchouc pour pouvoir le clipser dedans sauf que j'ai reussi à avoir le bout de jauge mais le tuyau en plastique lui est resté dans le tuyau de la jauge d'huile

comment puis je l'enlever sachant qu'il est bien au fond?y'a t'il un risque pour le moteur?

merci

Je ne peut que te conseiller de le retirer.

Il suffit de demonter le carter (operation plutot simple )

oui mais comme je suis une bille en mecanique c'est pour moi inconnue

je penser est ce que le tuyau de jauge d'huile se demonte?et pour demonter le carter c'est par dessous?faut vidanger du coup?

djflodu16 a écrit :Bonjour

J'ai actuellement un probleme la jauge d'huile s'est casser dans le tube de jauge d'une bmw e46 323ci.Pour la récupérer j'ai inserrer un tuyau en caoutchouc pour pouvoir le clipser dedans sauf que j'ai reussi à avoir le bout de jauge mais le tuyau en plastique lui est resté dans le tuyau de la jauge d'huile

comment puis je l'enlever sachant qu'il est bien au fond?y'a t'il un risque pour le moteur?

merci

Bonsoir; Je ne connais absolument pas cette toto mais :::::::
As tu essayé de le crocheter avec un fil de fer ? Perso j'essayerais en coudant très légèrement un fil de fer (ou fil électrique rigide) de diametre plus petit que le tuyau qui est cassé. Puis j'emmencherais ce fil de fer DANS le morceau cassé et j'essayerais (avec le coude dont je parle au début) de le remonter.
Sinon, reste la méthode d'Eresis.
Courage ...

djflodu16 a écrit :oui mais comme je suis une bille en mecanique c'est pour moi inconnue

je penser est ce que le tuyau de jauge d'huile se demonte?et pour demonter le carter c'est par dessous?faut vidanger du coup?

oui en principe le tuyau de la jauge se demonte...

Pour demonter le carter , oui c'est en dessous , et oui il faudra vidanger...

Ok

bon à votre avis jlemmene chez bmw ou dans un garage du coin?

djflodu16 a écrit :Ok

bon à votre avis jlemmene chez bmw ou dans un garage du coin?

un tit garage te fera ça parfaitement (par contre faudra changer le joint du carter )

djflodu16 a écrit :Bonjour

J'ai actuellement un probleme la jauge d'huile s'est casser dans le tube de jauge d'une bmw e46 323ci.Pour la récupérer j'ai inserrer un tuyau en caoutchouc pour pouvoir le clipser dedans sauf que j'ai reussi à avoir le bout de jauge mais le tuyau en plastique lui est resté dans le tuyau de la jauge d'huile

comment puis je l'enlever sachant qu'il est bien au fond?y'a t'il un risque pour le moteur?

merci

Salut,

la jauge se démonte sans problème. Tu dévisses la fixation supérieure et tu la soulèves tout simplement. Par contre n'oublies pas de mettre un bac dessous car une bonne partie de l'huile contenu dans le carter va s'écouler. Changes également le joint de la jauge qui s'enfile dans le carter.

Ok sa marche jvais faire sa demain matin

vous savez a peu pres combien sa va me couter?

djflodu16 a écrit :Ok sa marche jvais faire sa demain matin

vous savez a peu pres combien sa va me couter?

un joint chez BMW à 2...3...euros + un bidon d'huile de synthèse + un peu de muscles pour travailler.