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Voila ces dernier temps j'ai constaté que mon niveau d'huile descendais assez rapidement ( presque 1 litre pour 500 km). J'ai déjà changer le joint de couvre culasse ainsi que le bouchon d'huile. Le haut du moteur ne se salit plus mais la perte d'huile continue. La fuite semble venir de sous le collecteur d'admission. Pour ceux qui connaisse bien ce bloque il y a t'il une durite ou un joint qui pourrait être en cause a cet endroit la?

IL y a la sonde de pression d'huile coté capot
et plus vers le centre il y a le tube de remonté d'huile (si ca fuit d'ici c plus grave...)
Vérifie de ce coté là

++

Je vais regarder cette sonde de pression de plus près. Pour le tuyau de remonté d'huile tu parle de celui du reniflard?

je pense avoir localisé la fuite, elle semble provenir du joint d'arbre du vilebrequin coté distribution. Ce joint est il facile a changer?