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Bonjour à tous, j'ai un moteur E34 530i 6 cylindres.
Je l'ai dépioté d'une 530i de 1989 et je l'ai mis sur un support et je l'ai recablé avec son faisceau d'origine et jusque là tout va bien car en mettant du benzine et du jus, le moteur demarre et tourne, Super donc.
Maintenant je souhaiterais faire tourner ce moteur avec uniquement un faisceau electrique qui fasse tourner que le moteur.
En effet sur le faisceau d'origine il y a tout un tas de trucs et de machins avec des fils dans tous les sens et c'est un bazard pas possible.
Alors voila ma question : existe-il un plan simple de cablage du moteur uniquement et si oui ou pouvoir trouver ça?
Peut-être existe-il à la vente un faisceau simpliflié pour faire fonctionner uniquement le moteur.
Mes connaissances sont trop limitées actuellement pour faire ça moi même.
Les elements à raccorder entre eux sont le moteur et ces éléments, la boite motronic, le boitier des fusibles, la batterie et la pompe mais dans l'état actuel des choses je ne me vois pas dépioter le faisceau que j'ai pour retrouver tous les branchements.
Merci beaucoup à vous si vous avez des billes sur ce sujet.

avec 2 photos pour montrer la bestiole.

bart42 a écrit :Alors voila ma question : existe-il un plan simple de cablage du moteur uniquement et si oui ou pouvoir trouver ça?

Il y a des sites spécialisés dans les swap, peut être ont ils ça !
Ou ceux qui montent

Je ne vois pas trop ce que tu veux simplifier !
Tu veux virer tous les capteurs du moteur ?

@+

Stephane39 a écrit :Il y a des sites spécialisés dans les swap, peut être ont ils ça !
Ou ceux qui montent

Je ne vois pas trop ce que tu veux simplifier !
Tu veux virer tous les capteurs du moteur ?

@+

Je souhaite faire tourner ce moteur avec uniquement le necessaire cad sans les boitiers connexes et les fils qui vont avec, type boitier des freins abs tous les cables des feux, vitres electrique, condanation centralisée et divers qui vont jusqu'au compteur.
Je veux faire un faisceau simple électrique qui me fasse tourner uniquement le moteur en reliant entre eux les elements : boitier de l'injection Motronic, tous les capteurs moteur la pompe à essence, la batterie et le contact.
En plus ca me permettrait de comprendre le fonctionnement de l'injection motronic.
A savoir que ce modèle n'avait pas de pot catalytique donc pas de sonde lambda.
A bientôt sur ces ondes si vous avez des idées.

salut,
tu peux trouver sur ebay les schémas des faisceaux détaillés.
Mais bon le boitier a besoin d'info que lui donne le compteur comem la vitesse je crois bien.
a+

Salut !

Je ne vois pas trop où tu veux en venir.........

@+

Le Dijonnais a écrit :Salut !

Je ne vois pas trop où tu veux en venir.........

@+

Ouai je sais c'est un peu bizaroid ma question mais je souhaite mettre ce moteur sur un support tout beau et le faire tourner comme ça pour la beauté du geste.
Actuellement il ressemble à rien (voir les photos) car il y a trop de fils inutiles sur le faisceau.
Je souhaite purifier tout ça et repartir avec un faisceau de fils tout neuf pour que je puisse montrer ça à ma tribu.
D'ailleurs c'est marrant de faire tourner un moteur au sol sans la voiture autour.
Le 6 en lignes BMW en plus fait un beau bruit et ça épate toujours la galerie, même les fifilles qui sont vraiment étonnées de voir en vrai ce qu'il y a sous le capot de leur auto.
Donc double objectifs pour moi, technique et culturel pour comprendre comment ça marche.
Et puis pourquoi pas le mettre un jour dans ma bonne vieille dyane qui traine au fond du jardin comme ça elle meritera son nom de citroen dyane 6.
A bientôt sur ces ondes..

bart42 a écrit :Ouai je sais c'est un peu bizaroid ma question mais je souhaite mettre ce moteur sur un support tout beau et le faire tourner comme ça pour la beauté du geste.
Actuellement il ressemble à rien (voir les photos) car il y a trop de fils inutiles sur le faisceau.
Je souhaite purifier tout ça et repartir avec un faisceau de fils tout neuf pour que je puisse montrer ça à ma tribu.
D'ailleurs c'est marrant de faire tourner un moteur au sol sans la voiture autour.
Le 6 en lignes BMW en plus fait un beau bruit et ça épate toujours la galerie, même les fifilles qui sont vraiment étonnées de voir en vrai ce qu'il y a sous le capot de leur auto.
Donc double objectifs pour moi, technique et culturel pour comprendre comment ça marche.
Et puis pourquoi pas le mettre un jour dans ma bonne vieille dyane qui traine au fond du jardin comme ça elle meritera son nom de citroen dyane 6.
A bientôt sur ces ondes..

trop de fils inutile sur le faisceau moteur . Il me semble qu'aucun fils n'est inutile sur le faisceau. A part bien le dissimuler je ne vois pas comment tu peux t'en passer pour faire tourner le moteur normalement.

Ah voilà une belle idée de déco! J'ai toujours voulu faire comme Tom Cruise dans "la Guerre de mondes" et qui bricole le moteur de sa mustang dans le salon.
Et ton idée, même si elle peut surprendre certains, elle montre que tu est un vrai passionné!

PS: n'oublies pas de prévoir une évacuation des gaz à l'extérieur!