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Bonjour à tous!

Voilà, je possède une 525i de 83 que je suis en train de restaurer car elle n'a pas tournée depuis de longues années!

Or après démontage des injecteurs je me suis aperçu que deux de mes 6 injecteurs ne cliquetés pas, j'ai fais le test en les branchant à une pile de 9V.

Ma question est la suivante, à savoir si je peux mettre des injecteurs de 2L8 ou plus gros afin d'avoir un meilleur rendement et sauriez vous où je peux m'en procurer car chez bmw 150euros un injecteurs ça fait mal! sinon j'en ai vu sur ebay...

Merci à tous!

Salut,

Regarde sur ce site, les références d'injecteur pour la 525 et la 528 sont les mêmes:
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15
Vu le prix, ça vaudrait peut être le coup d'essayer de trouver tes pièces dans une casse, ou d'occasion sur internet.
Par contre, monter des injecteurs plus gros pour un soit disant meilleur rendement, je pense que tu fais fausse route...

salut
effectivement, des injecteurs plus gros debit ne servent à rien sur un moteur d'origine
car la quantité d'air dans une chambre de combustion est faite pour accepter un certain debit d'essence et pas plus!!!!
vouila bon courage a toi

sinon essaye sur oscaro ils sont a 108 euros l'unite

D'accord je comprends mais alors pourquoi certains mettent des injecteurs de 325i sur une 320i par exemple?

Les seuls injecteurs d'occasion que j'ai trouvés sont des injecteurs de 528i!

Sinon n'y a-t-il pas moyen de les faire réparer? je précise que lorsque je les branche sur un pile ils ne cliquètent pas!

Si je prends des injecteurs pour 528i vous pensez que ça fera?

Parce que je n'en trouve pas sur oscaro "sylvain".

Tu peux toujours tenter le NETTOYAGE AUX ULTRASONS

Oui je me suis renseigné là dessus en fait j'ai branché mes injecteurs à une pile 9V ce qui à pour effet de les ouvrir et de les fermer, cependant pour 4 d'entre eux j'ai bien entendus un clik mais pour 2 autres je n'ai rien entendu donc je suppose qu'ils sont grillés!

Ma question est simplement de savoir si je peux mettre sur mon 2L5 les injecteurs de 2L8 que l'on me propose?!

Bon visiblement tu as mal lu mon message du dessus.
Revérifies les références en fonction de l'année des voitures sur les liens que je t'ai mis. Il semble que ce soient les mêmes modèles.
Bonne recherche.

D'après l'ETK c'est les mêmes injecteurs sur les E28-525i et les E28-528i
Ref BMW:13 64 1 276 149
Ref Bosch: 0 280 150 203

Demande au vendeur si c'est bien la bonne réference BOSCH (c'est écrit sur le corps de l'injecteur)