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Bonjour à tous,

Je viens vous poser une ptite question car je cherche depuis un moment la cause d'un bruit sur mon E39 523iA.

En effet, ce bruit est une sorte de mélange entre un bruit de courroie et un bruit de petit claquement.

Après avoir ouvert à de nombreuses reprise le capot, il s'avère que le bruit vient du bocal de liquide de refroidissement.

Je l'ai ouvert pour controler le niveau et pour voir s'il n'y avait pas quelquechose qui se baladait à l'intérieur et j'ai découvert au fond du bocal , une pièce ronde qui ressemble à un miroir et qui n'est pas solidaire du bocal et qui peut donc bouger.

Pourriez vous me dire si vous avez la même pièce sur vos belles et à quoi ça sert ?

Merci à tous.

Stef

Euh ? je vous ai posé une colle ? lol

c'est pas le bouchon d'un bidon de liquide de refroidissement??????on sait jamais

Salut 528ia, tu peut pas faire une photos de ta piece?

pepeins a écrit :Salut 528ia, tu peut pas faire une photos de ta piece?

Merci pour vos réponses.

Ca n'a pas l'air d'un bouchon de bidon de liquide de refroidissement, j'y avais pensé quand j'ai vu ça.

Ca ressemble à un miroir rond de 3-4 cm de diamiètre. J'essayerai de prendre une photo mais je ne sais pas qu'elle rendu ça aura.

Je la post dès que possible.

Salut, c'est une pîece qui sert à limiter le bouillonnement en cas de surchauffe dans le bocal.

Ca existe aussi en pâtisserie, on la met dans la casserole et le lait ne passe plus au dessus si on l'oublie sur le feux.....enfin ça c'était de mon temps, lorsque pour faire une créme patissére, il fallait du lait chaud. Parce que maintenant, la grande majorité des "artisans" utilise une poudre qu'il suffit de mélanger avec de l'eau froide, affligeant (et pas bon ).

Euh, vous allez vraiment me prendre pour un nul lol. Je me suis décidé, tout à l'heure, armé de 2 outils fin afin d'enlever cette foutu piece. Je plonge mes 2 outils ds le bocal afin de retirer cette pièce et rien ! En fait je m'aperçois que ce n'est que le reflet de la lumière....
Bref j'ai honte lol. amen!

Enfin n'empêche que le bruit vient je pense de là ! Bref, si kkun connais un bon garagiste ou même qqun qui est bon en mécanique près de lyon ou villefranche c avec plaisir que je prend contact avec lui !

Merci et pardonnez mon ignorance mais bon il y a un début à tout !

A+ !!

528IA Touring Pack Luxe a écrit :Euh, vous allez vraiment me prendre pour un nul lol. Je me suis décidé, tout à l'heure, armé de 2 outils fin afin d'enlever cette foutu piece. Je plonge mes 2 outils ds le bocal afin de retirer cette pièce et rien ! En fait je m'aperçois que ce n'est que le reflet de la lumière....
Bref j'ai honte lol.

Enfin n'empêche que le bruit vient je pense de là ! Bref, si kkun connais un bon garagiste ou même qqun qui est bon en mécanique près de lyon ou villefranche c avec plaisir que je prend contact avec lui !

Merci et pardonnez mon ignorance mais bon il y a un début à tout !

A+ !!

Pas grave 528IA....

Il n'y en a pas un sur le forum, et même parmi les bons, qui ne se soit jamais planté!....

Ceux qui te diront le contraire sont des menteurs ou des des prétentieux.

Par contre ton bruit....?

salut,
tu as localisé ton bruit au niveau du bocal, as tu mis la main sur le bouchon ( c'est chaud) quand il y a le bruit pour voir si tu ressends une petite vibration ?
Tu peux peut etre commencé par changer le bouchon de ldr on sait jamais et cela coute 15-20 euros.
Ton niveau de LDR baisse t il ?

a+

manuz1 a écrit :salut,
tu as localisé ton bruit au niveau du bocal, as tu mis la main sur le bouchon ( c'est chaud) quand il y a le bruit pour voir si tu ressends une petite vibration ?
Tu peux peut etre commencé par changer le bouchon de ldr on sait jamais et cela coute 15-20 euros.
Ton niveau de LDR baisse t il ?

a+

oui j'ai déjà essayé de mettre la main dessus et il y a de légères vibrations. Le ldr ne baisse pas et les niveaux sont normaux, la voiture ne chauffe jamais. Ce qui est bizarre c'est que ce bruit n'apparait pas lors du démarrage à froid mais il s'accentue ensuite surtout l'arrêt, un peu moins au point mort et en position parking. Et lorsque je roule, le bruit disparait dès 1000-1200 trs/min.