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Bonjour a tous,ma 540 a des petits soucis,elle se coupe en roulant puis reprends parfois,elle a des rates.Jai change la pompe a essence mais toujours pareil,le ralenti est faible avez vous des idees avant passage au diag merci.

Yo,

Bienvenue a toi sur le forum, une petite présentation de ta belle serait cool

Sur le V8 tu peux avoir le capteur d'impulsion vilebrequin ou arbre a cam de HS, mais il n'y a que l'ordi qui te dira lequel est-ce ou carsoft

Et complete ton profil (localisation) au cas ou un membre de ta région pourrait t'aider

A+

fab 540i a écrit :Bonjour a tous,ma 540 a des petits soucis,elle se coupe en roulant puis reprends parfois,elle a des rates.Jai change la pompe a essence mais toujours pareil,le ralenti est faible avez vous des idees avant passage au diag merci.

La belle est de 96 230000kms(en rodage) d'origine allemande,achetee en vendee en depot vente lors de mes vacances d'ete 2009.Jaurai prefere une boite manu mais bon ça marche bien quand meme.....

salut,

questions number one: Tes filtres?bougies?vidanges ect....

guiguigros a écrit :salut,

questions number one: Tes filtres?bougies?vidanges ect....

Bougies verifiees,filtre essence change,vidange 5000kms .Si probleme de bobines,le moteur aurait il des rates jusqu'a coupures complete.....

capteur d'arbre à came ? débitmètre ?

prodj a écrit :capteur d'arbre à came ? débitmètre ?

Salut, je vois que tu as une 540 aussi,as tu eu des soucis avec?

Salut,
oui au début pb de ralenti trop bas voir calait carrément en ralentissant à un stop par exemple,
c'était le débitmètre, je l'ai changé maintenant c'est ok.
aussi pb de manque de puissance réponse pas terrible de l'accélérateur j'ai changé tout un tas de trucs et finalement c'était le throtlle body (accélérateur électronique),
mais bizarrement après l'avoir changé j'ai l'impression que ça revient de temps en temps le manque de réponse, peut être des trucs à reseter avec le diag bmw ?
bref elle tourne de mieux en mieux après toutes les pièces que j'ai changé mais j'ai toujours l'impression que ce n'est pas parfait, c'est un peu frustrant !

C'est hallucinant. BMW n'est plus ce qu'il n'était. C'est effarant de voir le nombre de problèmes que l'on a. Et maintenant, voilà que les essences s'y mettent aussi. Alors là, je ne comprends plus rien. Mais peut-être que je suis le seul à m'inquiéter?

En tous les cas bonne chances pour ta panne, et j'espère que tu profitera au plus vite du super agréement de la 540i.

Je crois que l'électronique y est pour beaucoup...