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salut a tous

j ai des retour a l allumage dans l echappement quand je retrograde d une vitesse et a la deceleration a chaud

d ou pourait venir mon probleme ?

bobine,potentiometre ?

merci de de votre aide

Salut,

Pucé ?

Salut

Non pas du tout

j ai change debimetre bosch neuf

Pas de prise d' air

Cette après midi je change les embouts

De bobines mais bon je ne pense pas que ça fera grand chose

Salut!!

Silencieux d'origine ou pas? Sinon ça peut être normal!! La mienne le fait entre deux!

Filtre à air d'origine?

A+

salut

tout est d origine

j ai l impression que ca vient du boitier papillon ou du regulateur de ralenti

a la deceleration c est comme si ca aspire de l air

est ce possible que le clapet du papillon peut etre deregle a cause d une manipulation du reglage du cable d accelerateur

du coup le potentiometre n enverai pas la bonne info au calculateur d ou peut etre les coup de fusil en retrogadant

et a la deceleration

avis au expert

merci

Salut,

Lorsque tu laches l'accelerateur, l'aiguille de l'econometre revient elle à zero ? (en déceleration donc)

Re

Pas tout le temps

Il faudrait alors que tu testes le contacteur du papillon. Il est peut etre naze et/ou dereglé et/ou debranché. Il y a la procedure sur le forum il me semble, mais je n'arrive pas à remettre la main dessus
En gros il permet d'informer le DME de l'action que tu donnes à la pedale d'accelerateur, pied levé, mi charge, pleine charge. En pied levé, ton injection est coupée, enfin tant que tu es en prise et au dessus d'un certain regime -plus de 1200 tours je crois, peu importe en fait-
Alors si il est naze, pas de coupure d'injection, mais comme pied levé, papillon fermé, donc pas d'air, donc, peut etre, petarades.
Simple supposition, mais à tester quand meme, ça peut etre une piste.

salut

j ai surement trouve le probleme

c est au niveau du bloc vanos et le cache moteur

quand j accelere tout le bloc vanos bouge et au niveau du cache moteur c est comme si ca se bombait et de ce faite ca fait prise d air

mais comment est ce possible que le cache moteur se plie et que le vanos bouge comme il bouge puisque c est de l alu

a part enleve le cache et voir ce qui se passe la dedans je ne voit pas ce qui pourait faire ca ????

avis au connaisseurs

merci

salut

un petit up pour mon probleme

merci