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salut à tous les behemistes
je suis un jeune etudiant de 20 ans et je viens de me faire plaisir en m'offrant une 318is coupé de 93 là pas de prb
Mais tous les matins quand je demarre je remarque que le ralenti n'est pas stable. Variation entre 1500 et 500 trs/min pendant environ 10 secondes puis apres stable.J'ai l'impression qu'elle tourne sur trois pattes le matin puis quand elle est chaude ça tourne bien.Bizarre???
Et j'ai aussi un prb au niveau des lumieres(toutes les lumieres),des phares avant ,du tableau de bord, de l'eclairage interieur,feux arriere et de recul,de l'affichage temperature date et heure et l'affichage de l'autoradio aussi.
Symptôme, lorsque le moteur tourne toutes les lumieres que j'ai cité avant ben elles se mettent à scintiller. ???
merci d'avance pour vos reponses.

Pour ta première panne, j'ai pas encore de soluce, les autres ?
Pour la deuxième, cela ressemble à un alternateur/régulateur un peu fatigué : moralité, le courant n'arrive plus sur la batterie à la tension normalement régulière de 13.8 à 14.2 V, donc la tension sur les équipements s'en retrouve pertubée. Regarde de ce coté.

salut et bienvenu chez les BMistes ;o))

bon les feu qui scintillent c'est la tension au bornes de la baterie qui n'ets pas stable, si à 2000trs/min moteur tu as ce phénomène c'est que le régulateur de ton alternateur est probablement HS... ((

vérifie que tu n'ai pas de voyants rouges d'allumés (celui de la charge par exemple).

masi vérifies aussi la tension de la couroie de l'alternateur ...

au final alume le plafonier tu verra facilement si la lumière scintille, si tel est le cas quelque soit le régime moteur alors ton alternateur est bon à etre réparé (heu chez BM c'est "changé", car chez BM ils en savent pas réparer, ils changent)....


coté moteur : j'ai un pote qui a le meme phénomène sur une 530i, ben une fois chaud le moteur se calme... mais à priori ça pourrait etre de l'huile dans une conduite de mesure de pression d'air ou un truc du genre.... (j'en sais pas plus)

bonne investigation

PIerre

merci pour vos reponses rapides mais est ce que les cables hautes tensions pour bougies peuvent avoir une consequence sur le regime moteur????

Maintenant que tu en parles, les cables hautes tension peuvent avoir une mauvaise influence sur le régime moteur, mais malheureusement pour toi, je crois savoir qu'un faisceau coute assez cher...

50 euros le cable

Je pencherais aussi pour les cables bougies qui évacuent l'humidité à chaud grace à la chaleur du moteur et qui , lorsqu'ils ont pris l'humidité de la nuit se mettent à déconner , mais bon ...