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Bonjour,

Ma 328 (de 96 et 120000km) fait un bruit metallique seulement en usage extreme. Le bruit s'accentue
avec le regime moteur et disparait apres un usage routier normal. Il vient du compartiment moteur.
Mon idee serait que le ratrapage automatique du jeux des soupapes ne se fait plus normalement a haute temperature. (Sachez aussi que mon moteur ne chauffe pas, la T° de liquide de refroidissement reste toujours
a la valeur nominal, milieu cadran)
Il me semble qu'au ralenti elle fait un peu plus de bruit qu'avant mais c'est peut etre psychologique.

J'ai vu que sur le M40 y avait des problemes de poussoirs hydrauliques mais c'est seulement a froid. Moi c'est le contraire. Le moteur marche tout a fait normalement en usage intensif mais bon je voulais avoir votre avis.

Qu'en pensez vous?

Merci

Remus

quelle huile utilise tu? cela est en effet primordiale en roulage intensif, et la 0 w 60 n'est pas forcement adaptée a ton moteur, il faut vraiement les indices preconisés par BM pour ton moteur.
a+

De la semi-synthetique, Total 10W40 (activa 7000).

Tu pourais essayé une Huile 100% synthèse ... de bonne marque ...
C'est car même mieux pour un usage extreme , d'un moteur car même assez pointu ...

Vous croyez réellement que ce bruit vient que de l'huile?

Je peux etre essayer un evidange avec de la carouf 5W50, il parait qu'elle
est vraiment pas mal.

Une huile pas adaptée peut arriver a faire des trucs du genre poussoires hydroliques qui claquent ou meme fuite.
Je pense surtout lorsque le bruit est metalique a chaud qu'une huile en W50 serais mieux car plus epaisse a chaud et donc elle resterais mieux sur les pieces a lubrifier (donc mois de bruits metaliques).
a++

yop
le M40 ca le fait a chaud ET a froid
a froid parceque les poussoirs (un ou deux suffisent) se sont vidés de leur huile et n´arrivent plus a se remplir
et a chaud l´huile est trop liquide et s´enfiut des poussoirs !

mais ca m´étonnerait qque ce soit ca => le M50 n´est pas réputé pour avoir des problèmes de poussoirs
moi je metterais de la bonne 100% synthèse dejà : pour voir

A+

oui je commencerais pas mettre une bonne huile , aprés essaye de voir d'ou vient le bruit haut ou bas moteur ???
tu peux aussi avoir ta pompe à huile qui ne suit pas le rythme en usage intensif , d'ou manque d'huile dans le haut moteur,
ce qui explique que aprés le bruit disparait, dés que tu lève le pied, fait vérifier ta pression d'huile.
Combien de km a ta viadange?? as tu le niveau d'huile au max ???


a+

Merci pour les idees.

Ma vidange a ete faite il y a 4000 km et mon niveau etait au max.

Je change d'huile et je vous tiens au courant. Ca peut etre interessant.

Merci a tous

Remus