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Hello !

Le soucis avec lequel nous sommes tous confronté tôt ou tard, la mort du catalyseur.

2 solutions, le changer, mais à 1200 € TTC.
Le remplacer par un pot "normal" et y intégrer la sonde Lambda, car on ne peut pas s'en passer, le calculateur en a besoin.

J'ai choisi la deuxième solution, sauf que pour mon cas = IX en boitoto le seul pot central disponible est chez BMW réf : 18 10 1 712 708 dénommé "préparation cata" payé environ 300 €.




Le matos, un kit chalumeau pas cher mais efficace !





Le support de la sonde, soit on récupère le vieux, soit on dégotte un écrou M18 x 1,5 soit on se le fabrique (mon cas).

Il faut le placer à environ 20 cm de la bride, et en avant la soudure, désolé pas de photos j'étais seul.



Et voila le travail, mais ... !!?? Pourquoi ne pas avoir fait le trou ?




Tout simplement pour être sûr d'être centré, un petit centreur maison et hop !



Vérification que tout va bien



Et un coup de bombe haute température



Remontage de la ligne complète, changement de tous les joints, visserie (inox), supports et colliers.

Quelques surprises avec les goujons de culasse, mais on s'en est sorti sans bobo un grand merci à tonton Rodolphe, seul mission impossible surtout pour tout remonter.





Enfin la IX retrouve son silence et son couple à bas régime.

Pour info ma consommation a diminué de .... 2L/100 pour le même trajet journalier.

Malgré ses 350.000 kms on peut passer le doigt dans les tubes de sortie d'échappement il reste propre, pas la moindre trace de noir, la combustion est absolument parfaite ! Plutôt rare sur une E30 !

Tchô

Bjr;

Ah, les rois de la bricole .... joli travail
Je n'y connais pas grand'chose en pot catalysé donc une question : peut-on remplacer un catalysé par un non catalysé (mais en remettant la sonde lambda ) sans qu'il y ait de surprise à l'utilisation ???

Ma question est intéressée car, un jour ou l'autre, le cata de ma E32 finira par rendre l'âme. Et si je peux éviter de passer par la case "donnez moi plein de roros pour avoir un joli catalyseur" , ça m'arrangerait bien

Merci d'avance

Salut !

Bravo, un topic comme je les aime, plein d'astuces et de bricole

Comment tu t'étais aperçu que ton cata était HS ? Quels symptômes évidents ?

Salut,

3 symptômes, bruit de casserole, consommation gargantuesque, et aspect extérieur pourri.

salut,
merci non pour ce petit reportage amen!

Tu as pas peur que la soudure à la brasure ne résiste pas dans le temps vu la température des gazs d'échappement, lorsque j'ai le meme montage sur mon is j'ai préféré la soudure à l'arc.

Merci nono pour le reportage et bonne route en boite toto.

a+

Hello Manu

Ben écoutes plus de 5000 kms après no problem, puis je ne fais pas de circuit au point de faire rougir les tubes !
Après avoir tracté toute sa jeunesse une caravane, cette brave mémère a bien mérité une retraite paisible pour finir ses jours ...
Elle ne sera sollicitée que pour nous driver sur la neige l'hiver et balader.

Biz.

salut,

ok c'est vrai que tu as la conduite pépére surtout quand y a nonette à cotés.

bonne route.