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Bonjour .
Je suis à la recherche d'informations sur l'allègement du volant moteur.
-Comment , pourquoi peut on faire cette modif.

-Est ce praticable sur tous les modèles ? ( z3 110KW).
-Quelqu'un a t il déjà fait cette manipulation?
-Ou puis faire faire cet allègement ,voir acheter un volant plus léger?

Merci .

slt

si tu allége ton volant il faut aussi alléger le reste de l'équipage mobile ....enfin si tu veux bien faire ca bien

pour répondre à ta question par exemple j'ai allégé tout le bas moteur d'un 4 cylindre ( volant vilo bielles ect )....mon objectif était une prépa cross...et un objectif de + 2000trs min sur mon moulin....je te rassure je n'est pas fait que ca pour atteindre des régimes aussi élevé ( environ 9000trs min)

après ...faire seulement ca perso je pense pas que t'y gagne beaucoup...mais tu risque d'arrivé à faire le contraire lol

a++

salut

ça s'appelle de la préparation et c'est une science à part entière. alléger un volant moteur seul ne sert pas à grand chose, à part bien sur perdre de l'argent.

de plus, je pense que tu n'es pas dans la bonne section du forum....

salut,

sur un volant bimasse c'est dur de l'alléger, il vaut mieux acheter un volant bimasse allégé. Par contre faut réquilibrer tout le bas moteur sinon tu risques d'avoir des problemes à long termes.

a+

manuz1 a écrit :salut, sur un volant bimasse c'est dur de l'alléger, il vaut mieux acheter un volant bimasse allégé. Par contre faut réquilibrer tout le bas moteur sinon tu risques d'avoir des problemes à long termes.

salut

tu compte gagner quoi en enlevant un peu de poids sur le volant moteur ?

sur les diesels c 'est des volants bi masses pour une raison précise, les 60° de débattement sont prévus pour ...
certains de ceux qui ont changé par des simples masse ( kit Valeo par ex ) s'en sont mordus les doigts ( voir les posts a ce sujet )

s'il est prévu un bi masse sur ton Z3 qui est essence , c'est que c'est encore + nécessaire, sinon il auraient installé un simple d'origine

vérifie avec ton modèle précisément ..
http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=21&fg=05

mon avis: a ta place je jouerais pas avec ca, sauf a avoir une boite de rechange gratuite sous la main. ( et un bas moteur )

conseil lis bien les post la dessous avant de toucher
tu verra expérience de ceux qui ont testé avant toi de remplacer un bi masse par un simple ( kit Valeo )
et c est pas tres concluant


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