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suite à un tremblement important lors des freinages, je me suis dit c les disques.

Donc g acheté disque + plaquettes pour les changer !
c peut etre bete mais g pas trouvé ou fallait dévisser pour les retirer !!

Faut il devisser le gros boulon au milieux ??

Ou comment faut il faire ??


Merci bcp !!!

Salut, normalement le gros boulons ne s'enleve que pour remplacer les roulements, sur le disque doit y avoir une vis, une fois celle-ci retirée faut faire levier pour désolidariser l'ensemble.
Bien entendu tu auras pris soins auparavant d'enlever l'etrier de frein en entier sans le laisser pendre par le flexible de frein.

Merci de m'avoir répondu mais j'ai retiré la petite vis et je ne pas réussi a désolidarisé l'ensemble, faut-il que je force ou que je tape?, si je fais ça, je ne vais rien abimé?

Oui, il faut forcer, ou taper avec un maillet de preference. Comme tu changes les disques, tu peux te permettre de forcer sur ces derniers de bon coeur
Si ils sont d'origine, c'est normal qu'ils viennent pas tout seul.

ca peut rien abimer d'autres ??(roulements ?

Non non, vas y au maillet, pas comme une brute non plus hein, et ca doit venir.

Ok, merci, mais je crois aussi qu'il faut que je retire les etriers, mais les 2 boulons qui les tienne ont 5 pans (d'habitude sur des boulons normaux, il y en a six!!!)), sais tu si il faut acheter une clef spécial??? car avec ma pince becro, je n'ai pas réussi...

Et oui, il faut enlever les etriers, partie la plus difficile dans ce genre de démontage car les boulons tiennent bien en général. pour la clé, une qui aille bien, mais en tout cas une pince ne fera pas l'affaire.

T'as cherché là ? => FAQ

Alors là, je dis attention !
A la lecture de ton post je te déconseille de te lancer dans ces travaux.
Il faut lever et caler la voiture, sortir les plaquettes de frein, démonter l'etrier , demonter le disque, remonter le disque, repousser les pistons, remonter l'etrier et des plaquettes NEUVES ect ect ect ...
Et ça ne se fait pas sans docs, ni outillage ... (pince bécro >>> )
C'est les freins quand même !

Si tu es décidé :

1/ Investir dans une revue technique qui explique tout (genre RTA)
2/ Investir dans de l'outillage clé ect ... (pince becro .... )
3/ Cale bien la voiture (cric (autre que BM) chandelles ....)
4/ Fais toi aider

a+