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Je Suis Bien Emm...
Publié : sam. déc. 20, 2003 9:21 am
par dhl555
Vous savez peut etre (ou pas) ke g une fuite d'huile au niveau du bouchon de carter because le filetage est raide... Alors mon pote a passe commande pour ce fameux nouveau filetage a inserrer ds le carter muni de son bouchon specifique. Jusque la, super! Mais le hic est que cette cochonerie est indisponible jusqu'en Janvier!!!
Et moi j'aimerai immat ma caisse au Lux le + vite possible! Alors y aller avec tout le dessous macule d'huile, non merci!
Avez vous qq chose a me proposer de + rapide? En dehors de retarauder? Paske ca, ca va marcher 3 fois et apres je serai de nouveau emmerde... Personne n'a un carter avec un filetage en bon etat a me vendre la, de suite? Heu, a propos, le carter de M3 3.2L est specifique ou genre un 325 ca ira aussi???
Ou personne ne sais ou je peux trouver ce fichu kit?
Apparemment, les carters alu BM avec filetages HS c pas ce qui manque... Doivent faire du chiffre chez Beum avec ca...

Re: Je Suis Bien Emm...
Publié : sam. déc. 20, 2003 9:48 am
par 316baur
Salut
Désolé pour ton pb de carter , tu as essayé de conacté Bm92 , ou AS Auto? Pour savoir si il vais sa en stock ..
Re: Je Suis Bien Emm...
Publié : sam. déc. 20, 2003 9:54 am
par cedrsan
J ai eu excatement la même chose sur mon 318is.
Moi j ai fait refaire le carter par une entreprise spécialisé dans la soudure par éléctrode, ca m a couté 40€.
Par contre, sache que pour démonter le carter, c'est hyper chiant !
Re: Je Suis Bien Emm...
Publié : sam. déc. 20, 2003 9:55 am
par dhl555
316baur a écrit :Salut
Désolé pour ton pb de carter , tu as essayé de conacté Bm92 , ou AS Auto? Pour savoir si il vais sa en stock ..
Oui, mais on est Samedi aujourd'hui et ils sont tous au lit!!!
Re: Je Suis Bien Emm...
Publié : sam. déc. 20, 2003 12:00 pm
par dhl555
Bon, je viens d'appeler a nouveau mon mecano attitre: alors d'apres lui, refaire le filetage ds l'alu du carter ne sert qu'a reculer pour mieux sauter. En termes clairs, d'ici 2 ou 3 vidanges j'suis qd meme bon a appliquer sa methode. Et il me dit ca par sa propre experience en la matiere (nombreuses BM avec le meme prob). Sur le moment, nous sommes 2 en attente. Donc, a moins de trouver un carter NEUF ou presque a bon prix, je vais attendre que cette saloperie de systeme soit dispo! Avec ca au moins je serai tranquille pour l'eternite...
En attendant ben... Je pollue mon parking souterrain...

Re: Je Suis Bien Emm...
Publié : jeu. déc. 25, 2003 3:39 am
par Jobi Joba
carter M3 3L filetage Ok dispo de suite. contact moi par mail si ça te tente.
Re: Je Suis Bien Emm...
Publié : jeu. déc. 25, 2003 1:45 pm
par zob-zob
dhl555 a écrit :Alors mon pote a passe commande pour ce fameux nouveau filetage a inserrer ds le carter muni de son bouchon specifique.
Avez vous qq chose a me proposer de + rapide? En dehors de retarauder?
Lut,
Je vois pas pourquoi ton pote veux absolument mettre un kit spécifique, pour moi un hélicoil après taraudage à la bonne dimension, te fera un usage définitif, et plus solide que l' origine

.
Ca se trouve chez les fournisseurs en mécanique

.
Ci@o,
Nanard.
Re: Je Suis Bien Emm...
Publié : jeu. déc. 25, 2003 1:46 pm
par zob-zob
Et à un coût minuscule..........

Re: Je Suis Bien Emm...
Publié : ven. déc. 26, 2003 9:25 am
par Francois
Bonjour,
Moi aussi, je suis dans ce cas la. Pas encore de fuite mais le filetage dans l'alu
devient de plus en plus abimé. Provisoirement, on m'a conseillé de mettre un
bouchon plus long pour aller chercher les filets plus profond.
Sinon, il paraît que chez mercedes, ils ont juste le bon insert en inox qui va bien
Provenance de 190 E 2.3 ou 2.5 16.
Si quelqu'un a des infos la dessus, (référence, diamètres)
je suis preneur.
@+
François
Re: Je Suis Bien Emm...
Publié : ven. déc. 26, 2003 10:00 am
par pifou
Bien d'accord avec Zob Zob ...
Un hélicoil est le tout est joué.
Bon , c'est sur faut demonter le carter, trouver l'helicoil qui va avec le bouchon d'origine, trouver le taraud (grand quand même sur le coup ...) installer l'helicoil (faut un outil) ...
C'est super efficace, mais pas facile a faire "comme ça" ... mais c'est super efficace ...
Faut trouver un petit atelier de méca générale ..