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bsr tous le monde . est ce que vous savez a quoi sert le truc rond avec une vis au milieux a coté de la pompe a essence. la numero 1.

jai changer pompe a essence et filtre et tjr meme probleme rater en acceleration

si je branche les durites en direct en enlevant cette piece peut etre que sa ira mieux.

merci pour vos réponses et bonne soiree .

salut

si tu commençais par nous dire qu'est-ce que tu as comme voiture...

Bonsoir a Tous

il appele cela un damper ou un amortisseur quand a sa fonction ???

a suivre

Bon Week-End a Tous

Angel

Clapet anti-retour d'essence, lis le topic de sergouilbm "oh une 2ème verte" et tu trouveras ta réponse

Zorro a écrit :salut

si tu commençais par nous dire qu'est-ce que tu as comme voiture...

c'est une 320i e30

c'est tout de suite plus facile .... clique ici:realoem

anéfé, "amortisseur".

a+

Zorro a écrit :c'est tout de suite plus facile .... clique ici:realoem

anéfé, "amortisseur".

a+

slt zorro et merci , mais a quoi elle sert j 'ai changer la pompe a essence et le filtre , tjr un manque de puissance , hier jai rouler en deuxiemme dans une cote a font ensuite la voiture avais des rater au ralentie c'est pas normal. et la pompe siflais encore.

salut,
l'armotisseur est une sorte de contrôleur de pression.

Pour ton pb je dirais plutot de regarder du cotés du débitmetre.


a+

Salut,
ton allumage est dans quel etat? Tete , doigt, bougies, cables?

Salut,

Effectivement, c'est un amortisseur de pulsations (engendrées par la pompe) et dans l'idée, il travaille un peu comme le volant moteur : il amortit les à coup dans le circuit d'essence.

Pour tes ratés, ils sont survenus depuis peu de temps ? Un plein d'essence par exemple (eau dans l'essence) ?

Reste effectivement le circuit d'allumage à vérifier, et après, on verra selon. Tu as d'autres symptômes ?

++
Nautilus