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Bonjour a tous,

BMW 523i E39 M52 1997 TOURING PACK
187 000 Km
Boîte Auto

Le problème s'est produit 2 fois en l'espace d'une semaine, a l'arrêt la le moteur s'est coupé, j'ai pu redémarrer immédiatement.
Avez vous une idée qui serait la cause de ce problème ?

Je précise que le réservoir était plein, et que c'est arrivé le matin comme l'après midi.

Je vous remercie par avance de vos réponses

Waldo

Salut c'est le capteur AAC reste a savoir si c'est celui coté admission ou echappement voila

slt ,

es ce que ton comptour joue au yoyo ?

Moi sa me fesai sa sur le m52 328i c'etais capteur AAC

KAYAMAN230 a écrit :Salut c'est le capteur AAC reste a savoir si c'est celui coté admission ou echappement voila

Bonjour Kayman230,

Merci pour ton intervention, a quoi sert ce capteur ? et ou se situe t-il ?, a priori il y en aurait 2 ?, comment identifier celui-qui est en panne ? peut-on le changer soi même ?

Cdt

@+

bmw77 a écrit :slt ,

es ce que ton comptour joue au yoyo ?

Moi sa me fesai sa sur le m52 328i c'etais capteur AAC

Bonjour bmw77,

Non le compte tour ne fais pas du yoyo ;-)

Merci & good day

Cdt

slt pour identifier ta panne fais un diag , si je retrouve mais photos du 328 je te montrerai ou il ai ( en gros il est sous ta pipe d'admission ) .

Fau tomber la grosse vis a coté du vanos ( 32 mm ) et fau avoir des main fine et habille pour aller choper le prise sous la pipe admission et il te fau des clé allen pour démonter le capteur AAC ( 110e chez bmw )

re ,

http://www.google.fr/url?sa=t&source=w...B4aRNEua1TWoRYQ

bmw77 a écrit :re ,

http://www.google.fr/url?sa=t&source=w...B4aRNEua1TWoRYQ

Bonsoir,

Merci pour l'aide, dossier complet, reste a effectuer le diag, peut on le faire soit même ? je ne suis pas équipé ?
Sinon j'aimerai savoir ou se trouve le capteur ACC échappement et quel est l'usage de chacun.

Merci encore pour toutes ces reponses.

Cdt

slt ,

capteur ACC ????

Je connais que capteur arbres a cames , capteur du boitier papillon, capteur du vilebrequin ( tu veu parler de lui ?)

il est sous le boitier de thermostat ( fau tomber le visco )