Forum 6enligne.net

salut tout le monde!!deja j'espere que vous avez passe de bonne fête de noel!??!!!
voila je me suis rendu chez bm aujourd'hui pour avoir des infos concernant la monte d'un regulateur de vitesse sur ma m3. la je peux vous jurer que je me suis pris une claque!!!!
650 roros de pieces!!!
300 roros de m.o le calcul est vite fait!!!950 roros!!soit 6300 frs pour un regul de vitesse!! alors soit ils me prennent pour un americain ou alors c'est un truc de fou pour monter cela parcek ils me la bloquent 1journee!!! avez vous un avis a me donner???quelq'un l'adeja fait???merci pour vos infos!!!!

Tu es sur du montant? Ils m ont dis 350 de pieces et 300 de mo pour moi, et j ai cru aussi que c etait 650 de piece au depart.

1 ère question:


Est ce vraiment indispensable ? Franchement ?

zz a écrit :1 ère question:


Est ce vraiment indispensable ? Franchement ?

salut

pour celui qui fait pas mal de route oui sinon je pense pas

syl

zz a écrit :1 ère question:


Est ce vraiment indispensable ? Franchement ?

Indispensable? Non (la preuve, j'en ai plus)

Agréable? Surement (la preuve je l'utilisais tout le tps sur la 330)

Alors c un choix à faire, comme tjrs.

Quand on y a pas gouté NON

Quand on y a gouté OUI ....


c'est comme pour les BMW


ou le diesel ....

Je ne suis pas surpris. Pour moi, c'est 584 neuros pièce. Et je confirme, le régulateur c'est le pied (en moins ). Je ne l'ai pas mais j'ai testé sur d'autres.

Bah tu vois je viens de me faire gauler au radar auto a 120 au lieu de 90, avec le regulateur, y aurai pas eu flash, bah oui, mais il est en panne et pour avoir les peices c 1 semaine encore. donc oui, l investissement peu vite etre rentabilser. sans parler du plaisir de conduire.

bof moi j'ai essayé pendant 2 semaines boitoto + regulateur mais j'ai pas été franchement emballé ... style gadget quoi ...
ca me parait un peu dangereux pour la concentration limite tu tiens meme plus le volant quand ca tourne pas...
en 2 semaines j'ai du m'en servir 5mn ca m'a vite saoulé ...

Yop !

As-tu cherché en casse ? Si oui c'est souvent une solution... sauf que je ne sais pas si le régul de vitesse est spécifique à la M3 ou pas. Perso j'en ai peut être trouvé un d'occas pour E30 alors je vais pas le lacher (c'est tellement rare sur E30 !)

Sinon, pour répondre à ta question sur le montage, c pas énoreme non. Grosso modo, y'a un segond cable qui vient se positionner sur le boitier papillon pour gazer (l'autre c'est directement ta pédale d'accélérateur), y'a un petit rajout électronique qq part (sur E34 je sais que c a côté du DME dans la grosse boîte où se trouve toute l'électronique) et y'a un commodo à l'intérieur pour le contrôler.

D'occas, j'estime ça entre 150 et 200 € de pièces.

++