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Bonjour, j'ai un problème étrange à vous poser :
Je viens de faire la vidange de ma BMW 330i E90.
J'ai donc remis un filtre à huile neuf, joint neuf.
J'ai mis de la Castrol EDGE 5W-30, à savoir 6.5L comme prévu. Jusque là rien d'anormal.
En consultant l'ODB, il m'affichait 75% de remplissage (normal on avait mis que 6 litres).

En roulant, j'ai un défaut anomalie et comme quoi le niveau.. est au mini !
J'ai pas de fuite, fait au préalable un reset de cet entretien.

Que se passe t-il ???
Dois-je faire le test du niveau d'huile à froid ?
Pour info je n'ai pas de jauge mais c'est géré via l'ODB.

Freduche a écrit :Bonjour, j'ai un problème étrange à vous poser :
Je viens de faire la vidange de ma BMW 330i E90.
J'ai donc remis un filtre à huile neuf, joint neuf.
J'ai mis de la Castrol EDGE 5W-30, à savoir 6.5L comme prévu. Jusque là rien d'anormal.
En consultant l'ODB, il m'affichait 75% de remplissage (normal on avait mis que 6 litres).

En roulant, j'ai un défaut anomalie et comme quoi le niveau.. est au mini !
J'ai pas de fuite, fait au préalable un reset de cet entretien.

Que se passe t-il ???
Dois-je faire le test du niveau d'huile à froid ?
Pour info je n'ai pas de jauge mais c'est géré via l'ODB.

salut
un passage au gt1 ne lui ferrai pas de mal mais rien ne vaut le bonne vielle jauge....
courage

6Litres + le filtre (0,5L) = 5,5L dans le carte donc niveau très bas.

Merci. Après discussion avec un autre BMiste, j'ai donc roulé ce soir histoire de refaire le circuit.
Résultat : la jauge a finalement remonté à 3/4, comme avant ma vidange.

Pour la contenance, 6.5L c'est LE TOTAL d'huile. Mettre 1L je pense que e n'est pas forcement bon. Meixu vaut peut être avoir 1L de moins que 1L de plus (surtout les moteur Turbo je crois).

Pour mon soucis, ça semble se résoudre. A voir demain à froid.

Freduche a écrit :Merci. Après discussion avec un autre BMiste, j'ai donc roulé ce soir histoire de refaire le circuit.
Résultat : la jauge a finalement remonté à 3/4, comme avant ma vidange.

Pour la contenance, 6.5L c'est LE TOTAL d'huile. Mettre 1L je pense que e n'est pas forcement bon. Meixu vaut peut être avoir 1L de moins que 1L de plus (surtout les moteur Turbo je crois).

Pour mon soucis, ça semble se résoudre. A voir demain à froid.

ben remet 300ml....

J'ai déjà mis 6.5L + 250ml. Je préfère suivre ce que recommande BMW.

Salut !

Pas de jauge d'huile "manuelle" , c'est limite quand même

Le Dijonnais a écrit :Salut !

Pas de jauge d'huile "manuelle" , c'est limite quand même

c'est le futur....
imaginons que le capteur déconne et zouuu plus d'infos....
à moins qu'il y est un capteur de sécurité pour le niveau mini critique

djslowrnb a écrit :c'est le futur....
imaginons que le capteur déconne et zouuu plus d'infos....
à moins qu'il y est un capteur de sécurité pour le niveau mini critique

quand le capteur deconne , l'odb le signale et invite a passer à l'atelier ...

Il me semble que sur les new Serie 7 F01 , ya meme pu de bouchon de vidange ...

eresis a écrit :quand le capteur deconne , l'odb le signale et invite a passer à l'atelier ...

Il me semble que sur les new Serie 7 F01 , ya meme pu de bouchon de vidange ...

quelle honte....
mais il semble que sur les diesel il y a une jauge tout de même.....
mais pas de bouchon de vidange...ICI