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bonjour
j'ai l'impression d'avoir une courroie qui couine sur mon X5 4.4i
Ca n'a pas l'air bien méchant mais c'est agaçant !
Une idée ?

Salut,
Il n'y a pas 50 solutions possibles ! Je crois qu'il n'y a que 2 courroies sur le V8, tu as la grande courroie qui entraine l'alternateur de la pompe à eau, et une autre la pompe de direction assistée il me semble.
Vu le parcours des courroies, surtout la grande, ça doit pas être du gateau de les changer !! mais il faudrait peut être commencer par là, en espérant que ce ne soit pas la pompe à eau ou l'alternateur qui commence à faiblir...
Quel est le kilométrage du véhicule ?

Ma 540 couinait et j'ai remplacé les courroies et depuis c'est tout bon.
Ca à du me prendre une heure à tout casser. Le plus "chiant" c'est de defaire le ventilo.

Bjr;

Pour déterminer si c'est une des courroies qui couine, on peut mettre "un peu" de WD40 (p'têt qu'avec de l'eau le test est faisable ???) sur l'une des deux.
Si ça couine plus, c'est celle là.
Si le bruit persiste, même essai sur l'autre
Et si ça couine encore ......... c'est aucune des deux donc le bruit vient d'autre part.

Non c'est une courroie, c'est sur au vu du bruit specifique, peut etre celle d'accessoires...
Je vais faire le test avec le WD40 ce soir
Vehicule à 80.000km

courroie qui couine à 80000km, va voir si le tendeur automatique n'est pas un peu corrodé ou encrassé ce qui l'empèchearait de tendre correctement
car je pense que c'est un problème de tension si la courroie ne montre pas de signes de vieillissement flagrant.
Donc ne pas s'affoler avant de la changer et voir à la tension.