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Bonjour,

Je suis loin d'être un débutant en caisse mais je ne pige pas comment se lit la jauge à huile de ma bm 540i e39

qqun peut mexpliquer ou est le mini et ou est le max?

Je me dit que le mini est le bas du plastique avant le bout en metal et le max est le premier trait marqué dans le plastique. Apres le plastique continue jusqu'au X en haut mais pas d'autres traits.
J'aurais du prendre une photo pour vous montrer.

Si qqun peut m'eclairer.

Merci

Yo,

je ne sais pas si tu as la meme jauge que mes 740I E38 mais dans cec cas tu as le bas de la jauge en plastique rouge, et en haut de ce plastique, tu as deux traits dans le plastique c'est le mini et le maxi.

A+

Non ce n'est pas la meme jauge, je n'ai pas 2 traits sur la mienne juste un seul

Voila un dessin de ma jauge, en noir c'est une des ailettes qui est face à nous.

Muad-Dib a écrit :Voila un dessin de ma jauge, en noir c'est une des ailettes qui est face à nous.

slt a toi j'ai comme l'impresion qu'il manque le bout de la joge si ses le cas tu conner juste ton maxi et tu a un morceau qui se balade dans le carter d'huile

ses pas pour te foutre les boule mes sa mes arriver sur ma 320i j'ai fliper du jours au lendemain le bout a disparu j'ai demonter le carter le bout c'etait coicer sur la crepine d'aspiration d'huile ouff

haaaaaa

Le bout est censé être completment en plastique alors? ne pas voir de métal.

Bon ouf si c'est bien le max. apres je suis tranquil c'est pas un gros bout de plastique qui passera la crépine. Si ca se trouve il a du meme dégager sur une vidange précédente.

Qqun aurait la photo d'une jauge complete?

Muad-Dib a écrit :haaaaaa

Le bout est censé être completment en plastique alors? ne pas voir de métal.

Bon ouf si c'est bien le max. apres je suis tranquil c'est pas un gros bout de plastique qui passera la crépine. Si ca se trouve il a du meme dégager sur une vidange précédente.

Qqun aurait la photo d'une jauge complete?

attention je peut me tromper