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Bonjour à tous et avant toute chose un très bonne et heureuse année !!

J'ai besoins d'un petit coup de main .. pas très original
Tiitne ne veux plus démarrer !????
brutalement et sans prévenir, elle refuse de faire tourner le démarreur, j'ai changé la batterie qui était hs ... mais toujours pas de réaction, je suis en train de chercherle démarreur pour m'assurer qu'il ne soit pas grillé ... mais pour le moment je ne l'ai pas localisé .... y aurait'il un fusible de planqué ? ou bien mon alarme ... vieux modèle capricieux (avec télécomande à coin coupé BMW) ... m'aurait joué un vilain tour ... coup de chance quand même elle m'a fait ça sagement au garage chez moi !
Enfin voilà tout ceci est pour un 325i de 95 4 portes
merci à tous
a +
Olivier

trouve ton demarreur (pres du volant moteur,boite vitesse etc) et verifie que tu a du jus dessus entre le gros fil rouge et une masse sur la carrosserie!
Si pas de jus!!!! ya juste a trouver pkoi mais tu sauras que le demarreur n'est pas mort

Lut,
Il arrive aussi que le fil de commande sur le solénoïde (relais) de démarreur, (sur le démarreur ) se débranche de sa cosse .

Suffit de le rebrancher....
Sinon, ça peut être au contacteur à clef, sinon, s' il y en a un , le prérelais de démarreur ...

Ci@o,
Nanard.

Bon alors j'ai bien trouvé ce qui pourrais être le démarreur sur la droite a l'opposé des pipes d'échappement, il y a effectivement un gros fils rouge branché dessus .. par contre chose étrange, j'ai un 12V permanent sur ce fils ???!!!???
je pensais devoir trouver une impulsion le temps que la clef reste en position démarrage ?
ou alors je suis pas sur le démarreur ?????

c'est normal , il y a toujours un gros fil + permanent sur le solenoïde
du démarreur , en fait ce solenoïde est un relai lanceur qui amene
le gros + au moteur du démarreur ,quand tu tournes ta clé c'est le petit fil
qui devient un +

Lut,
Et c' est ce petit fil qui arrive à se débrancher ....

Ci@o,
Nanard.

ok je vois
par contre bonjour l'accès !! faut des mains de fées pour aller là !!!
je vais voir ça de suite !

Bon et bien à priori pas de fils débranché sur le solénoide ... je serais bien passé dessous, mais sans cric adéquat impossible
hors mis ce petit fils noir qui aurait put se débrancher, y a t'il d'autre relais que l'on peut contrôler ?
moi j'avais peur que ce soit le boitier d'antidémarrage qui m'ait laché .. c'est posible ?

il est possible que les balais soient collés, prends un marteau et peut etre un burin (ou une rallonge de clé a douilles) si l'acces comme je le crois n'est pas possible avec ton marteau.

attention, je n'ai pas dit de défoncer le démarreur juste tapoter une ou deux fois!!!

tiens nous au courant du résultat.

bye

ca depend
ton demarreur ne fait meme pas 1 petit "clic" ?

c est qu il n est pas alimenter.
s il fait ce petit bruit c est qu il s enclenche sur le volant moteur mais ne tourne pas.
verifie deja ca et on pourra mieux te renseigner.