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Bonjour,
j'ai une 730i de 1988 dont l'état général est plus que moyen, mais le moteur tourne comme une horloge (250000km), à part quelques récents problèmes électroniques aprés plusieurs mois d'immobilisation dehors sous la pluie, la neige...

J'ai trouvé sur le bon coin (http://www.leboncoin.fr/voitures/137948445.htm?ca=3_s) une 535i de 1989 en excellent état, mais avec un moteur HS.

D'où l'idée d'acheter la 535 pour y mettre le moteur de ma 730.

qu'en pensez-vous ? est-ce possible ?

Merci de vos avis et conseils.

Yo,

Elle est superbe, mais par contre c'est dans les 22CV fiscaux une 3.5L donc 44cv a payer pour toi vu que tu devra payer les deux cartes grises, ça fait peut etre un peu cher la voiture en panne non ?

Ensuite legalement tu n'as pas le droit de modifier le moteur mais concretement les moteurs sont identiques.

690 euro c'est même pas le prix de la peinture neuve est des jantes BBS ...

Sinon cherche un vrai moteur 3.5L a mettre dedans http://cgi.ebay.de/BMW-E32-735-i-E-34-535-...=item20b3f8d586

A+

PIFOUBMW a écrit :Yo,

Elle est superbe, mais par contre c'est dans les 22CV fiscaux une 3.5L donc 44cv a payer pour toi vu que tu devra payer les deux cartes grises, ça fait peut etre un peu cher la voiture en panne non ?

Ensuite legalement tu n'as pas le droit de modifier le moteur mais concretement les moteurs sont identiques.

690 euro c'est même pas le prix de la peinture neuve est des jantes BBS ...

Sinon cherche un vrai moteur 3.5L a mettre dedans http://cgi.ebay.de/BMW-E32-735-i-E-34-535-...=item20b3f8d586

A+

Je n'avais pas pensé à ça....au niveau des cartes grises. A moins que j'arrive à bien négocier avec le vendeur...
au fait, ça ne coute pas plus cher que ça une peinture ?

l'affaire pourait m'intéresser dans le sens où j'ai déjà un moteur, sinon, autant en acheter une en bon état avec un moteur qui fonctionne.

merci en tout cas de tes conseils

Yo,

Quand tu connais un peintre tu peux t'en sortir à 800 euro une peinture au black, mais sinon un vrai carrossier qui te voit arriver avec ta grande BMW et une grande surface a preparer et a peindre, c'est 1400 euro minimum, donc la peinture neuve vaut deja plus que la voiture elle même

A+

Comme a dit Pifou, techniquement les moteurs sont identiques...
Aprés, meme si le fait de changer les caracteristiques de l'auto n'est pas legal, il ne s'agit pas de payer 16cv à l'assurance pour rouler avec une 22cv, mais l'inverse. Ce n'est pas à proprement parler une arnaque à l'assurance.
Aprés, il y a debat. Perso dans ce sens je ne vois pas où est le mal. Dans l'autre sens en revanche, je n'y penserai meme pas !
Au pire, vois avec l'assurance ce qu'elle en pense (mais assure-toi qu'elle comprenne bien dans quelle sens ce fait le "swapp" )

c'est même pas la peine de voir ton assurance car c'est illégal (ta carte grise ne correspondra pas avec ton véhicule).
je ne veux pas être négatif mais en cas d'accident cela risque de se compliquer

Salut !

+1 , les assureurs vont considérer ça comme un swap , même si dans ton cas il serait dans le mauvais sens.....Du moment que ces voleurs peuvent se défiler au moment de sortir le chèquier , tous les moyens sont bons....

merci à tous de vos conseils.
Mais il n'y a pas un moyen de faire valider ce changement. passage aux mines ?

Comme la voiture est ancienne (avant la réception communautaire) ça va prendre un temps fou ! Demande à ceux qui ont immatriculé (comme moi) une BMW importée en Italie par exemple avec des caractéristiques légèrement différentes de celles du modèles français...

Bref, le plus simple est quand même de trouver un moteur en bon état et qui correspond à la série de ta voiture. Un 3.5 L n'est quand même pas un abojet rare même en France. Il y a des garages qui en stockent un peu partout

Enfin, moi, c'est ce que je ferais...

Alors dans ce cas je préfère faire l'inverse, ayant le moteur.

Trouver une caisse 530 ou 730 en bon état pour y placer mon moteur.