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Salut,
il y a quelques temps, j'achetais 4 jantes alu à Mr Moishe pour ma 520...
Jusqu'ici pas de pb (cela fait quelques mois qu'elles sont sur ma E34)
La semaine dernière, je me rends compte que vers les 95-100, il y a des vibrations dans ma voiture, à 105-110 ca disparait. -> pb d'équilibrage.
Je regarde mes jantes et ho il manque un plomb sur la roue avant gauche (le plomb a dégagé, dieu sait comment )
Je vais chez feurouge, demande un équilibrage, et sûr de mon coup, je dit au 'ti gars "c'est la roue avant gauche, il manque un plomb"
Il demonte la roue, la met sur son burzinc. Verdict : déséquilibre 0
On regarde sur la roue avant droite : déséquilibrage! il a viré les plombs et mis juste 1 de 25g à l'intérieur de la roue.

Quelqu'un pourrait m'expliquer? (je rappelle qu'avant la perte de plomb sur la roue av gauche tout etait OK)

A++
Fred
PS : lien de cause à effet?: j'ai changé mes disques il y a 1 semaines et demi mais pas de pb de vibrations suite à ce changement.
PS2 : les gars de FeuRouge ont trouvé ma caisse : y en avait 3 autour à l'admirer

Alors là, mystere de la mecanique.

Ton changement de disque peut pas influer sur ton équilibrage de roues.

Ou alors t a perdu un plomb interieur et exterieur sur la meme jante, ou alors... j en sais rien.

Enfin l essentiel c est que ca marche.

Ou alors le l équilibreuse ou l equilibreur Breton sont fidèle à la tradition:

Et glou et glou! Il est des noooooootres....

tite question

comment sais tu qu il te manquait 1 plomb a l avant gauche
t avais repéré tous tes plombs avants??

bah un plomb, qui est depuis quelques temps sur une jante, laisse des traces quand il se sauve, fait somme toute assez rare quand même !!

Salut,

wil59 -> oui j'avais repéré les plombs car quand j'ai enlevé les roues pour changer les disques, j'en ai profité pour nettoyer les jantes à donf, et je peux t'assurer que j'ai remarqué les plombs avec la crasse qui s'accumule autour

adonf! 1 -> oui ca marche bien maintenant, mais j'aimerai juste comprendre
adonf! 2 -> là j'ecris complètement bourré en mangeant des crêpes, mon biniou sous le bras, le chapeau sur la tête avec Alan Stivell à fond les manettes....comme le veut la tradition

fred_brest a écrit :adonf! 2 -> là j'ecris complètement bourré en mangeant des crêpes, mon biniou sous le bras, le chapeau sur la tête avec Alan Stivell à fond les manettes....comme le veut la tradition

MDR de chez MDR

J en étais sur, avec une bigoudaine sur tes genoux.

C est chaud les bigoudaines y parait

Lut,
Quand tu as démonté tes roues, tu ne les as pas remontées comme elle étaient auparavant, bien sûr, t'as tourné les disques, et pas remis le trou "x " de la roue, face au trou "y" du moyeu comme ça l' était lors du démontage....
Je pense ( éh oui), que ta voiture avait dû subir un équilibrage dynamique des roues (sur un appareil qui te les fait tourner sans démontage), et qui te permet d' équilibrer le demi train complet (moyeux, disque, roue, vis de fixation).
Quand tu as fait vérifier tes roues seules, tu n' avais plus le train avec, qui pouvait avoir un léger déséquilibre, rattrapé par le plomb que tu as perdu.....
En somme celui çi te rattrapait peut -être un déséquilibre du disque ....

"Mais tout ceci n' engage que moi"

Ci@o,
Nanard.


......Casses toi, le cochon !!!!! Et pis la rosette aussi, t' a les mamelles sur le clavier !!!!! biprfdp,vùfd65731ferdfkollué"o_çgssp

Oups !!! Désolé ...

Merci Nanard pour tes explications

Mais est-ce que ta thèse tient toujours si je te dis que je n'ai pas fait cet "équilibrage dynamique" avec ces nouvelles jantes?

A++
Fred

......Casses toi, le cochon !!!!! Et pis la rosette aussi, t' a les mamelles sur le clavier !!!!! biprfdp,vùfd65731ferdfkollué"o_çgssp

tu as aussi peut etre mal monté tes roues (mal centrée) d'ou vibration, la perte de plomb c'est pas forcément un pb selon le poids qu'il a et l'usure du pneu, peu aussi faire apparaitre des vibrations.
Ou tu avais un caillou dans le pneu que le mec en démontant le roue à enlever .

a+

fred_brest a écrit :Merci Nanard pour tes explications

Mais est-ce que ta thèse tient toujours si je te dis que je n'ai pas fait cet "équilibrage dynamique" avec ces nouvelles jantes?

A++
Fred

Lut,
Ben non, dans ce cas, faut privilégier les thèses à Manuz1....L ' est fort ce manu !!!!

Ci@o,
Nanard.