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Salut

J'ai une grosse fuite de gaz dans le circuit de ma clim,je l'ai faite recharger deux fois ,et au bout de 15 jours ,plus de gaz

méme sans l'utiliser ,il n' y a aucune fuite autour du compresseur ni du condenseur et durites ,d'après le technicien qui a fait

les recharges, la fuite viendrai de l'évaporateur apparemment derrière le tableau de bord.

L'un d'entre vous a t il eu ce problème , et comment accéder à l'évaporateur ,tous les centres sont bons pour recharger une

clim qui fonctionne sans problème mais à la moindre difficulté c'est expédition chez le concessionnaire bmw.

a+

salut bump

qu'elle idée d'aller le mettre là ?

je suppose qu'ils ont mis un traceur dans le circuit pour localiser la fuite ?

a+ pat

Pour l'évaporateur malheureusement il faut démonter le tableau de bord pour y arriver.
Car il me semble que ce n'est que "visible" et non démontable en passant par la boite à gants.

salut

il faudrait être sur de bien localiser la fuite. et pour moi un technicien qui recharge une clim sans vérifier l'absence de fuite justement, c'est comment dire...... je ne trouve pas de mot élégant pour ça. alors que penser de son avis?
je te conseil de t'adresser à un pro de la clim. là bas, c'est comme dans tout garage compétant: tant que ça ne fonctionne pas correctement, tu n'as rien à payer.

j'ai eu le cas avec la 850: première tentative, une fuite au niveau du détendeur (nb: peut être aisément confondu avec une fuite à l'évapo). changement de la pièce, et rebelote 2 semaines plus tard, comme toi: cette fois gardé la voiture plusieurs jours et ont cherché un moment, pour trouver une microfuite dans l'un des coudes du condenseur. impossible à voir à l'oeil nu! au total ça m'a couté juste le forfait recharge/diag, le détendeur et la bouteille. le condenseur c'est moi qui l'ai acheté et changé à part. pour les chanceux qui habitent dans les environs de pau, c'est béarn frigo route....

a+

Salut

Merçi pour vos reponses ,celui qui m'a rechargé la clim n'est pas equipé et ne m'a pas mis de traceur dans le circuit.

Quand on annonce une fuite aucun centre ne desire prendre en charge la voiture,je vais continuer mes recherches

Desolé Pat je ne fais que des betises,dés que je suis derriere un clavier

Merçi Zorro pour ce retour d'experience

a+

Salut,

Pour ma part, j'ai eu le meme probleme avec la serie 8, cependant la fuite devait etre nettement plus faible, ma clim devenait inneficace apres environ 3-4 mois.

Plusieurs fois la concession m'a mit du traceur en rechargeant, puis a chaque fois rien de probant, alors on remet du traceur, histoire de reessayer un coup et surtout de ne pas se lancer dans des travaux hasardeux

Un jour je me suis agacé, j'en avais marre de payer des recharges pour rien, alors j'ai été voir une autre concession, je leur ai bien expliqué les différentes recherches déjà effectuées. Apres examen et recherche des fuites des traceurs, ils m'ont assuré que la fuite devait etre au niveau de l'évaporateur, et qu'il fallait evidemment tomber le tableau de bord, donc intervention assez importante.

Depuis ces travaux, la climatisation marche comme au premier jour, et ca fait deux ans que ca dure.

Fabien.

Salut

Merçi green pour ce retour d'experience ,j'ai rendez vous chez Euro master qui sont ok pour rechercher la fuite.

Je croise les doigts de ne pas etre obligé de demonter tout le tableau de bord.

a+

L'évaporateur c'est dehors et le condenseur c'est dedans!

Sinon, a part mettre un traceur y a pas de solutions miracle.

Salut

Concernant une fuite de clim, la raison la plus probable est une fuite à l'évaporateur. Ne pas confondre il s'agit du radiateur qui est devant celui du moteur et qui est facilement susceptible de prendre un caillou.
J'ai aussi vu un cas de fuite subite après 18 ans sur une valve de rechargement (qui se change à part).

Ca peut aussi être un joint. Dans tous les cas il faut d'abord localiser la fuite à l'aide d'un traceur et d'une analyse.
Enfin en théorie car je me suis permis l'année dernière de changer directement mon évaporateur sans localiser de fuite. L'évaporateur n'avait pas de problème mais quelqu'un avait oublié un joint lors d'un démontage précédent Depuis 1 ans, parfait fonctionnement et 5° à l'entrée des bouches.

Salut

Merci pour vos reponse ,Euro master ,le centre de clim ne recharge pas sans controler une eventuelle

fuite ,pour 27.00 euros ils vous indiquent l'endroit de la fuite en mettant un traceur et de la pression,

mais ne font pas la reparation ,malheureusement pour moi la fuite est au niveau de l'evaporateur donc je

suis bon pour tomber tout le tableau de bord ,je ferais des photos et je vous tiens au courant .

a+