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Bonjour à tous,

Je souhaite solliciter votre aide pour un problème que j'ai rencontré en purgeant le liquide de frein sur mes deux E28.
J'ai utilisé comme d'habitude un "eezibleed" qui a toujours très bien marché.
Je fais la 1ère voiture, les 4 étriers, ça coule et ça purge, puis arrivé au récepteur, aucun liquide ne sort. La pression dans le pneu est pourtant suffisante, puisque je parvient a faire la purge de la 2ème voiture aux 5 endroits.
Bon l'embrayage fonctionne, mais ça m'ennuie forcément d'avoir encore un peu de liquide ancien dans le système.
Auriez vous une idée de ce qui s'est passé? Ce serait bouché? Ou aurait je du débrayer pour voir si ça coulait? (mais j'ai pas osé...).
Merci d'avance.

A+.

Il faut dévisser entièrement la vis de purge (en ayant enlevé la pression auparavant, évidement) et la nettoyer elle doit être bouchée.

@+

Oui j'ai bien essayé de la retirer complètement, mais rien n'est sorti du récepteur.
Donc je sèche.

Merci.

Avant la purge, l'embrayage fonctionnait correctement ou c'est une réfection .

Le niveau de liquide dans le bocal est bien au maxi ?
Le tuyau de la commande d'embrayage est en haut du bocal.

@+

j'ai eu la meme chose sur mon E36 et mon E34. Liquide ne sort pas quoi que tu fasses.

Sur mon E36, le recepteur m'a laissé en rade. Donc j'ai changé sur le E34 pour est sur.

Quand ca sort pas, faux croire qu'il est sur la fin.

Merci pour vos réponses.

Pour répondre à Stéphane39, j'ai juste souhaité changer mon liquide et la commande d'embrayage fonctionne bien.Le liquide est bien au maximum, et de toute manière avec la pression envoyée, ça devrait circuler.
C'est peut être le début de la fin, mais j'aimerais bien comprendre ce phénomène, sachant qu'il n'y a apparemment pas de fuite.

A+.

Si le liquide arrive au récepteur mais que ce liquide ne coule pas par la purge, c'est qu'il y a quelque chose qui obstrue.
Tu as enlevé la vis de purge, mais as tu essayé de mettre un petit bout de fil dans le récepteur par le trou de la vis de purge ?

Au pire, si tu ne peux pas purger et que l'embrayage fonctionne bien, ne te casse pas la tête !


@+

Oui ça ne serait pas étonnant, les récepteurs d'embrayages prennent généralement toute la crasse et la flotte du circuit, et tu as une sorte de boue qui peut se former au "[...censuré...]" du récepteur, là où il y a la vis de purge.
Par acquis de conscience, tu peux toujours le démonter (sans le débrancher), et le sortir un peu pour voir si il y a un suintement du côté du piston, mais c'est vraiment si t'as envie de le faire...

Yo,

ON va supposer que comem sur une de mes E32 en boite meca, seuls les freins sont regulierement purgés mais l'embrayage est toujours oublié ... moi j'avais devisser presque au max la vis de purge puis j'ai appuye sur la pedale d'embrayage plusieurs fois et a un moment elle est devenu mole et le bouchon de rouille est parti

A+

PIFOUBMW a écrit :Yo,

ON va supposer que comem sur une de mes E32 en boite meca, seuls les freins sont regulierement purgés mais l'embrayage est toujours oublié ... moi j'avais devisser presque au max la vis de purge puis j'ai appuye sur la pedale d'embrayage plusieurs fois et a un moment elle est devenu mole et le bouchon de rouille est parti

A+

lo,
j'avais fait l'embrayage avec ma fille , moteur tournant ( et fini chez speed mécanique ) , c'était carrément pâteux ce qui était sorti

a+ pat